(RacingNews.fr) – L’ancien champion de Formule E, Sébastien Buemi, a aidé son coéquipier de Nissan e.dams, Oliver Rowland, à faire un bon bout de chemin en Formule E. Rowland parle d’être « une personne complètement différente » aujourd’hui de ce qu’il était il y a trois ans lorsque le Britannique a rejoint le constructeur japonais. Mais il n’est pas satisfait des résultats de la saison 2021.
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Rowland et Buemi ont été coéquipiers pendant trois saisons.
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Mais quel rôle a joué son coéquipier Buemi au cours des trois dernières saisons ? Rowland déclare à notre site partenaire ‘Autosport’ : « Comme moi, il a lutté pour trouver l’équilibre et la cohérence. Mais parfois, j’ai réussi à tirer tout le potentiel de la voiture. Ce n’était pas facile. En termes de conduite, je n’ai pas appris grand-chose de lui. Il m’a appris à comprendre les choses dès le début. »
Buemi a eu une influence très différente sur Rowland : « Je ne peux même pas le décrire. Il m’a aidé mentalement et m’a montré ce que c’est que de travailler avec une équipe et de développer l’équipe. C’est là que l’avantage a été énorme. Je suis une personne complètement différente maintenant que le jour où j’ai commencé ici. Je dois le remercier pour ça. Il ne m’a pas beaucoup aidé, mais il m’a montré comment faire mon travail ici. »
Le jeune homme de 29 ans a connu une carrière impressionnante : En 2015, il est devenu champion de Formule Renault 3.5, ce qui explique qu’il soit ensuite passé dans la série GP2 (aujourd’hui Formule 2). Avec MP Motorsport, il est monté sur le podium à quatre reprises au total et a finalement pris la neuvième place du championnat.
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Rowland a beaucoup appris de Buemi en dehors de la piste Zoom.
Avec DAMS, il a obtenu deux victoires et une troisième place au classement général lors de sa première saison de Formule 2. À l’époque, il avait été battu par l’actuel pilote de Formule 1 Charles Leclerc, qui a remporté le championnat. Il s’est également lancé dans la Formule E lors de la saison 2015/16. Il avait d’abord été actif chez Mahindra avant d’être signé par Nissan-e.dams pour la saison 2018/19 après une pause de deux ans.
Rowland n’a pas eu de chance lors de la saison 2021, le vainqueur de la course de Berlin de la saison précédente n’a pas réussi à se mettre en route, prenant ses deux podiums à Puebla et Berlin. Après la finale, il n’était classé qu’en 14ème position. Son coéquipier Sébastien Buemi a fait encore pire en se classant 21ème.
Le Britannique déclare : « Nous avons laissé beaucoup d’opportunités. En termes de rythme, j’étais aussi bon que les autres pilotes. Mais dans les courses, nous avons certainement eu nos difficultés cette année. Je pense que nous avons eu une bonne année, mais trop de malchance. » La manche de Berlin a marqué la dernière course de Rowland avec Nissan-e.dams et, malgré tout, il a réussi à obtenir une solide deuxième place. La rumeur veut qu’il remplace Alex Lynn chez Mahindra la saison prochaine.
