Cassidy gagne la course sous drapeau rouge après un accident

Cassidy gagne la course sous drapeau rouge après un accident

Formule-E



Cassidy gagne la course sous drapeau rouge après un accident

Sous une forte pluie qui s’est abattue sur le sud de Manhattan, le circuit autour du Brooklyn Cruise Terminal a rapidement été saturé d’eau, créant des conditions dangereuses et une flaque d’eau au virage 6.

Cassidy a alors éclaboussé à travers la flaque et a fait un aquaplaning, projetant sa voiture Envision dans les barrières à un rythme effréné – avec Lucas di Grassi et Stoffel Vandoorne le suivant dans la barrière.

Mais en raison du niveau considérable de nettoyage requis par les commissaires de piste, le contrôle de course a mis fin à la course – reprenant le classement de la fin du 29e tour pour déclarer Cassidy vainqueur.

Le Néo-Zélandais a donc remporté la victoire depuis la pole position, où il a placé sa voiture sur la grille de départ en pointant vers la ligne intérieure afin de couvrir Vandoorne.

Mais cela s’est avéré inutile car Cassidy a pris le meilleur départ, alors que Vandoorne a vacillé et perdu des places au profit de di Grassi et Sébastien Buemi.

Bien que di Grassi ait essayé de prendre Cassidy en tenaille, il a eu du mal à pénétrer dans la demi-seconde d’avance que le Kiwi gardait en réserve.

Cassidy a également supervisé les assauts de di Grassi lors de l’étape du mode d’attaque, tenant le pilote Venturi à distance et repoussant également une bascule au 24ème tour sur fanboost.

Ironiquement, le fait que di Grassi n’ait pas réussi à tirer le meilleur parti de son fanboost a permis à Vandoorne de dépasser le Brésilien avec sa propre puissance de cinq secondes.

Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Photo : Sam Bloxham / Motorsport Images

Mais di Grassi s’est repris et est revenu sur Vandoorne au début du 28ème tour. Frijns, qui rattrapait rapidement son retard, s’est alors jeté sur la ligne intérieure pour prendre la troisième place, alors que la pluie commençait à tomber.

Cassidy avait plus d’une seconde d’avance sur di Grassi dans la bruine, avec Frijns qui gardait un œil sur le duo et cherchait à récupérer les morceaux – ce qui s’est finalement produit au tour 30 lorsque la pluie s’est intensifiée immédiatement.

Le pilote Envision a fait de l’aquaplaning et a percuté le mur, suivi par di Grassi et Vandoorne.

Mais Frijns a retiré son pied de l’accélérateur et s’est arrêté à temps, quittant le virage avec la tête de la course.

Edoardo Mortara a également fait de l’aquaplaning et a heurté l’aile avant droite de sa voiture, mais il a pu s’arrêter juste avant de rejoindre l’épave et a effectué un virage à 180 degrés pour revenir derrière Frijns.

Dans le même temps, Buemi a également été victime de la pluie tandis que Pascal Wehrlein s’est arrêté à la sortie du virage et a été récupéré par Sam Bird et Jake Dennis, ce qui a permis à Mitch Evans de passer.

La course a donc été interrompue pour nettoyer le désordre, le déluge s’est immédiatement arrêté alors que les voitures restantes rentraient aux stands sur la pointe des pieds.

Mais étant donné les dommages au mur, la course a été annulée – ce qui a permis à Cassidy de retrouver la première marche du podium.

Le dépassement ultérieur de Di Grassi sur Vandoorne et la conservation réussie de la seconde place de Frijns ont permis au Brésilien d’obtenir son meilleur résultat de la saison 2021-22, alors que Frijns a placé deux Envisions sur le podium.

Vandoorne a dû se contenter de la quatrième place, tandis que Mortara a sauvé une belle cinquième place pour conserver son avance sur le titre et réduire l’impact du Belge dans les points.

Comme lors de ses deux dernières courses à Jakarta et Marrakech, Mortara n’a pas utilisé son deuxième et dernier mode d’attaque et l’a utilisé pour remonter dans le classement après avoir chuté à la 10ème place, se frayant un chemin dans la moitié inférieure des points.

Buemi, bien qu’il ait également été surpris par la pluie, a pris la sixième place devant Wehrlein – dont l’incident avec Bird et Dennis fera l’objet d’une enquête.

Les maréchaux retirent les voitures de Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07, Lucas Di Grassi, ROKiT Venturi Racing, Silver Arrow 02, des barrières après un accident multiple.

Photo : Sam Bagnall / Motorsport Images

Dennis a pris la huitième place devant Bird, tandis que Nyck de Vries complétait le top 10 – mais il était quatrième au drapeau rouge avant que les résultats ne soient pris en compte deux tours plus tôt.

Evans a obtenu la 11ème place après s’être qualifié 14ème, mais a été impliqué dans un carambolage dans le premier tour du virage 6 impliquant Jean-Eric Vergne – ce qui a mis le Français loin derrière le reste du peloton et a donné aux deux pilotes un coup de frein significatif à leurs espoirs de titre.

Maximilian Guenther était 12e, et doit également faire l’objet d’une enquête avec Andre Lotterer, car ils ont été impliqués dans un incident avec Antonio Felix da Costa – qui s’est avéré terminal pour le pilote portugais.

Dragon a connu une course difficile, avec Sergio Sette Camara qui n’a pas pu prendre le départ en raison de son impact lors des qualifications, tandis que Giovinazzi a été pris dans l’escarmouche du premier tour entre Vergne et Evans et a dû rentrer au stand et abandonner.

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