(RacingNews.fr) – La Formule E se déplace de la côte est à la côte ouest des États-Unis et organisera pour la première fois une course à Portland, dans l’État de l’Oregon, au cours de la saison 2023. C’est ce qu’a confirmé le Conseil mondial du sport automobile de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) mercredi lors de sa réunion à Bologne.
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Le circuit IndyCar de Portland accueillera également la Formule E en 2023.
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La course aura lieu le 24 juin et remplacera la date de fin mai prévue jusqu’à présent dans le calendrier, pour laquelle aucun lieu n’avait encore été déterminé. La course se déroulera sur le Portland International Raceway, sur lequel la série IndyCar dispute également ses courses. Il n’a pas encore été annoncé si la Formule E utilisera la même variante de circuit.
Ces dernières années, la Formule E avait couru sur un circuit situé dans le port de Brooklyn à New York. Mais en raison de travaux, celui-ci ne sera pas disponible pour la saison 2023.
Avec la confirmation finale du calendrier, qui comprend 16 courses pour 11 événements, il est également certain que la Formule E ne reviendra pas en 2023 à Séoul, où la finale de la saison avait eu lieu en 2022. Le calendrier de la saison 2023 comprend quatre nouveaux circuits : Portland, Hyderabad, Sao Paulo et Cape Town.
Lors de la réunion du Conseil mondial, il a également été décidé d’introduire une licence de course spéciale permettant aux jeunes pilotes de participer à la première séance d’essais libres. Elle peut être délivrée à des pilotes qui n’ont pas encore participé à une course de Formule E. Elle est valable jusqu’à la fin de la saison.
La Formule E reprend ainsi sur ce point une réglementation équivalente à celle de la Formule 1. Auparavant, il avait été décidé, également de manière analogue à la Formule 1, que chaque équipe devait engager deux fois par saison, lors de la première séance d’essais libres, un pilote n’ayant pas d’expérience de la Formule E.
