Da Costa restera avec DS Techeetah pour la saison 2022 de la FE.

Da Costa restera avec DS Techeetah pour la saison 2022 de la FE.

Formule-E



Da Costa restera avec DS Techeetah pour la saison 2022 de la FE.

Le champion 2019-20 avait été lié de manière spéculative à Mercedes dans le cas où le champion en titre Nyck de Vries était signé par l’équipe de Formule 1 Williams pour 2021, tandis qu’un retour chez Andretti Autosport était également évoqué après que le propriétaire de l’équipe de course Techeetah, SECA, ait cherché des investissements à la suite de la pandémie.

Autosport comprend que cela a conduit da Costa et son coéquipier Jean-Eric Vergne, dont le contrat avec l’équipe a expiré à la fin de la saison dernière, à endurer de longues périodes sans salaire.

Avant le E-Prix de Londres, fin juillet, l’équipe de course a été présentée à un Canadien qui avait tenté de conclure un accord pour acheter et rebaptiser la branche Techeetah du partenariat avec le constructeur automobile DS.

Cependant, le rachat est tombé à l’eau, laissant l’avenir de l’équipe et de ses pilotes dans l’incertitude.

Mais le Portugais a pratiquement confirmé qu’il avait un accord en place pour la saison prochaine afin de rester avec l’équipe avec laquelle il a remporté le titre de pilote 2019-20.

S’adressant à Autosport à la veille de l’épreuve décisive du Championnat du monde d’endurance de la FIA à Bahreïn, où il se bat pour le titre LMP2 avec l’équipe Jota, il a déclaré : « Je ne suis pas encore annoncé dans l’équipe, mais je suppose que c’est un secret très mal gardé.

« Tout se passe bien.

« [I’m] impatient de retourner dans la même organisation et chez les mêmes personnes pour la troisième année. J’ai toujours dit que c’est l’une des équipes les plus fortes de la Formule E.

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric

Photo par : Andy Hone / Motorsport Images

« [They have] de nombreux championnats à leur nom, donc très heureux d’y retourner et tous les préparatifs se déroulent bien.

« Nous serons à Valence dans quelques semaines ». [pre-season testing]alors je suis impatient de faire ce test. »

DS Techeetah a terminé troisième du championnat lors de la saison 2021, avec da Costa seulement huitième au classement des pilotes, deux places devant le double champion Vergne.

Le pilote de 30 ans s’attend à ce que Mercedes – et son équipe cliente Venturi – reste la référence la saison prochaine, les règles d’homologation empêchant les équipes d’introduire des mises à jour majeures à leurs groupes motopropulseurs existants.

Da Costa poursuit : « Je suis sûr à 100% que Mercedes sera encore là et avec deux équipes ou quatre voitures, toutes avec d’excellents pilotes, avec des pilotes de qualité, et avec des pilotes de qualité. [Lucas] di Grassi rejoignant Venturi, ils seront une équipe à battre, c’est sûr.

« Venturi a terminé deuxième dans la [drivers’] Edoardo Mortara est aussi un excellent pilote, et quelqu’un comme Lucas ne fera que les renforcer.

« Nissan comme toujours, Jaguar ont été super forts et même Envision a toujours été très fort. Il y aura au moins 12 pilotes qui peuvent faire un excellent travail. »

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