(RacingNews.fr) – Au lieu de pouvoir fêter au moins un podium et un nouveau résultat dans les points, l’équipe de Formule E de Porsche a dû panser ses plaies après le E-Prix de Monaco. En l’espace de quelques minutes, Pascal Wehrlein et Andre Lotterer ont tous deux été éliminés samedi lors de la sixième course de la saison, obligeant l’équipe à rentrer chez elle les mains vides.
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Pascal Wehrlein était en tête au moment de son abandon
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« C’est une journée amère pour toute l’équipe », admet sans ambages Florian Modlinger, chef de projet global Formule E chez Porsche. C’est surtout l’abandon de Wehrlein qui pèse lourd pour Porsche, car il était à ce moment-là en tête et avait de bonnes chances de se battre pour la victoire dans cette course prestigieuse.
Mais au 17e tour, sa voiture a soudainement ralenti après le virage en épingle à cheveux. « J’ai perdu la propulsion et la radio est également tombée en panne. La voiture s’est tout simplement éteinte », explique Wehrlein, qui s’est finalement arrêté au bout du tunnel, ce qui a entraîné une phase de « full-course yellow ».
La cause de la panne de Wehrlein n’est pas encore claire
« Toute la course s’est déroulée comme prévu, ça avait l’air vraiment bien. J’ai mené la course, je me sentais fort et oui… Qu’est-ce que je peux dire d’autre ? », a déclaré un Wehrlein déçu qui a ainsi manqué l’occasion de remporter sa deuxième victoire de la saison. Samedi soir, Porsche n’avait pas encore analysé la cause de l’échec de Wehrlein.
Peu après que sa voiture ait été poussée hors de la piste et que la course ait repris, Lotterer a lui aussi abandonné. Le pilote de Duisbourg a été percuté par le pilote Mahindra Oliver Rowland dans le virage de Sainte Devote et a dû abandonner.
« J’ai vu que Rowland essayait très tard à l’intérieur et je lui ai laissé de la place pour éviter une collision », explique Lotterer. « Mais il était trop rapide, il est passé sur le trottoir, a perdu l’arrière, a touché mon avant et m’a envoyé dans la bande. Je n’ai rien pu faire ».
Lotterer se blesse à la main lors de l’impact
Lotterer s’est fait une contusion à la main gauche en percutant les limites du circuit. Rowland a été considéré par les commissaires sportifs comme étant à l’origine de l’accident et sera relégué de trois places sur la grille de départ lors de la prochaine course de Formule E, le 14 mai à Berlin.
Malgré l’amertume du zéro pointé à Monaco, le chef de projet Modlinger voit aussi des points positifs. « Les pilotes et l’équipe ont fait du bon travail avec des qualifications solides et un début de course prometteur. Nous avons été compétitifs sur tous les circuits cette saison », constate-t-il. « À Berlin, nous essaierons de revenir encore plus forts et de récupérer les points que nous avons perdus à Monaco malgré une belle performance ».