Les États-Unis ont accueilli une manche de Formule E à chaque saison, à l’exception du championnat 2019-20 frappé par le COVID, le circuit de Brooklyn Street à New York ayant organisé toutes les courses américaines depuis 2016-17.
Les rénovations du Red Hook Cruise Terminal ont empêché New York d’accueillir une manche pour 2022-23, et la Formule E a envisagé des options de doublement avec une manche d’IndyCar pour s’assurer que les États-Unis restent au calendrier. Petersburg, en Floride, a été considérée comme un lieu possible.
Suite à la réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile de cette semaine, il a été confirmé que Portland a comblé ce vide et accueillera la 12ème manche de la saison le 24 juin. En outre, l’autre créneau restant à déterminer, le 20 mai, sera supprimé pour ramener le calendrier à 16 courses.
Cela confirme que la Formule E ne reviendra pas à Séoul sur un autre site, car les travaux de rénovation du complexe sportif olympique ont empêché le championnat de revenir dans la capitale coréenne.
Les voitures dans les stands du circuit de Séoul
Photo : Sam Bloxham / Motorsport Images
La Formule E a déjà couru à Miami et Long Beach avant de s’installer à New York, et les organisateurs du championnat avaient retenu une course américaine en tête de leur agenda après l’interruption de la manche de Brooklyn.
Portland rejoindra Hyderabad, Sao Paulo et Cape Town en tant que nouveaux sites pour la neuvième saison de Formule E, qui débutera au Mexique le 14 janvier.
En outre, suite à la réunion du WMSC, une licence spécifique aux essais libres a été confirmée pour les pilotes potentiels de Formule E souhaitant courir lors des séances d’essais libres.
La série avait introduit une règle de style Formule 1 selon laquelle les équipes doivent effectuer deux séances d’essais avec un pilote qui n’a pas encore couru dans le championnat pour 2022-23.
Ainsi, des licences d’essais libres seront accordées aux pilotes qui ne sont pas titulaires d’une E-Licence, qui fonctionne à peu près de la même manière qu’une superlicence de F1 et a ses propres exigences à remplir.
Calendrier de la Formule E 2022-2023
14 janvier 2023 – Mexico
27-28 janvier 2023 – Diriyah, Arabie Saoudite
11 février 2023 – Hyderabad, Inde
25 février 2023 – Le Cap, Afrique du Sud
25 mars 2023 – Sao Paulo, Brésil
22-23 avril 2023 – Berlin, Allemagne
6 mai 2023 – Monaco
3-4 juin 2023 – Jakarta, Indonésie
24 juin 2023 – Portland, Oregon, États-Unis
15-16 juillet 2023 – Rome, Italie
29-30 juillet 2023 – Londres, Royaume-Uni
