(RacingNews.fr) – Le Cap a été officiellement ajouté au calendrier 2023 du Championnat du monde de Formule E, tandis que Séoul perd à nouveau son créneau dans le calendrier en raison des travaux de rénovation du Parc olympique.
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La Formule E fait à nouveau ses adieux à Séoul, mais Le Cap fait son entrée dans le calendrier.
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C’est ce qui a été décidé lors de la réunion du Conseil mondial du sport automobile de la FIA (World Motor Sport Council ; WMSC) mercredi. Ainsi, la course aura lieu le 25 février, deux semaines après le premier E-Prix d’Hyderabad.
La saison débutera en 2022 par le désormais traditionnel test de pré-saison sur le circuit Ricardo Tormo de Valence, du 13 au 16 décembre. C’est là que les douze équipes testeront pour la première fois les nouveaux bolides Gen3 en public.
Le précédent projet de calendrier, adopté lors de la réunion de la WMSC en juin, comportait encore trois emplacements vides. L’un d’entre eux a été rempli par la visite de l’Afrique du Sud.
Le E-Prix du Cap, déjà décidé auparavant, manquait encore au calendrier de juin. Le directeur de la Formule E, James Reigle, explique à ‘Autosport’ que Le Cap avait principalement manqué à l’époque parce que les organisateurs voulaient d’abord être sûrs à 100 % que l’événement aurait lieu.
La Formule E souhaite toujours revenir aux Etats-Unis. Le New York City E-Prix n’apparaît plus dans le calendrier, car le site actuel de l’événement autour du Brooklyn Cruise Terminal est en cours de construction.
L’Amérique du Nord n’est plus représentée que par Mexico après la disparition de New York et la course de Vancouver qui n’a jamais eu lieu. Le coup d’envoi de la saison y sera donné le 14 janvier. Vancouver s’était révélée mort-née car le promoteur de la course, le groupe OSS, n’avait pas pu obtenir les autorisations nécessaires.
Le créneau libre du 11 mars a été annulé et une deuxième course aura lieu à Berlin le 23 avril à la place. Il reste donc une date ouverte le 20 mai, qui était auparavant prévue pour l’E-Prix de Séoul. La Formule E est à la recherche d’un événement alternatif.
Pour l’avenir, la série de formules électriques a également signé un protocole d’accord avec Tokyo. Selon toute vraisemblance, la course aura lieu en 2024 autour du centre d’exposition « Big Sight ».
Calendrier provisoire de la Formule E 2023
Deux courses (« double header ») sont organisées à toutes les dates sur deux jours.
(13-16 décembre 2022 : pré-test à Valence)
14 janvier : Mexico (Mexique)
27/28 janvier : Diriyya (Arabie saoudite)
11 février : Hyderabad (Inde)
25 février : Le Cap (Afrique du Sud)
25 mars : Sao Paulo (Brésil)
22 et 23 avril : Berlin (Allemagne)
6 mai : Monaco (Monaco)
20 mai : tba
3 et 4 juin : Jakarta (Indonésie)
24 juin : tba
15/16 juillet : Rome (Italie)
29/30 juillet : Londres (Grande-Bretagne)
