(RacingNews.fr) – La décision de Mercedes d’abandonner son engagement d’usine en Formule E après la saison 2022 au profit de la Formule 1 suscite l’étonnement du fondateur de la série, Alejandro Agag. « Je ne comprends pas leur décision. C’est tout simplement un mystère pour moi », déclare l’Espagnol dans une interview accordée à ‘Motorsport.tv’.
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Nyck de Vries dans la voiture de Formule E de Mercedes lors des essais à Valence
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Mercedes n’avait fait son entrée en Formule E en tant que constructeur que pour la saison 2019/20 et avait remporté les deux titres dans le classement des constructeurs et, avec Nyck de Vries, dans le classement des pilotes lors de la saison 2021, au cours de laquelle la Formule E a été disputée pour la première fois en tant que championnat du monde.
Peu après, le constructeur allemand a annoncé qu’il mettrait fin à son engagement dans la série de courses électriques à l’expiration du règlement Gen2 fin 2022. Pour justifier cette décision, Mercedes avait alors fait savoir qu’elle souhaitait se concentrer sur son engagement d’usine en Formule 1.
Dans le contexte où Mercedes investit massivement dans le développement de voitures électriques dans la production de série, Agag a du mal à comprendre cette justification. « Ils vendent de plus en plus de voitures électriques, en 2030 ils ne vendront plus de voitures à combustion en Grande-Bretagne », constate l’Espagnol.
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Se concentrer en même temps sur la Formule 1, où l’on continue de rouler avec des moteurs à combustion et où le nombre de systèmes hybrides sera réduit de deux à un à partir de 2026, ressemble pour Agag à une sorte de « dernière danse ».
« Ils veulent profiter des dernières années avec les moteurs à combustion, et en 2030, ils reviendront peut-être à la course électrique. Probablement même avant », dit-il. « Mais je ne comprends pas cette décision, mais ce n’est pas un problème ».
Car même si Mercedes est déjà le troisième grand constructeur allemand à se retirer de la Formule E, après Audi et BMW, Agag estime que le championnat est bien positionné. « D’autres constructeurs vont très bientôt monter à bord », annonce-t-il. « Nous avons des équipes indépendantes fantastiques. La Formule E est en grande forme ».
