(RacingNews.fr) – La Formule E a modifié son système de qualification pour la saison 2022, mais tous les pilotes et toutes les équipes n’en sont pas entièrement satisfaits. Sergio Sette Camara affirme que les petites équipes ont désormais moins de chances de briller et de surprendre la concurrence. Mais qu’est-ce qui rend le nouveau système d’élimination si exigeant pour Dragon, par exemple ?
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Sergio Sette Camara considère que les petites équipes sont désavantagées
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Dans le nouveau format des qualifications, il n’y a plus de groupes pour décider de la grille de départ, mais une procédure d’élimination. Au début, il y a deux groupes dans lesquels les pilotes peuvent effectuer trois ou quatre tours rapides afin de se qualifier pour la phase à élimination directe via les quatre premiers de chaque groupe – auparavant, il n’était possible d’effectuer qu’un seul tour. Ensuite, il y a un mode de tournoi pour la pole position.
L’ancien format de qualification a souvent été critiqué, car le quatrième et le dernier groupe, composés de pilotes en bas du classement général, étaient avantagés car la piste s’améliorait régulièrement au cours des qualifications, ce qui permettait d’obtenir de meilleurs temps au tour. Ce n’est plus le cas dans le nouveau système, mais il y a tout de même des grincheux.
Alors que NIO et Dragon avaient de bonnes chances d’obtenir une solide place sur la grille de départ dans l’ancien système, ces espoirs s’amenuisent avec le nouveau format. Sette Camara était déjà sur le point d’accéder à la phase à élimination directe, mais n’y est pas parvenu jusqu’à présent. « Il est plus difficile de surprendre en qualifications cette année, car tout le monde peut faire trois ou quatre tours et la performance n’est pas aussi élevée », explique Sette Camara.
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Selon le Brésilien, tous les pilotes parviennent donc en général à graver un bon tour sur l’asphalte. Quand il ne s’agissait que d’un seul tour, on commettait plus d’erreurs, ce qui bousculait souvent la hiérarchie. « Tout le monde a fait de superbes tours en qualifications jusqu’à présent », explique le jeune homme de 23 ans.
Au Mexique, la course a été très serrée, Sette Camara n’étant « qu’à un dixième environ » d’accéder à la phase à élimination directe. « C’est sacrément serré et ce n’était pas suffisant pour se qualifier », dit-il. « Un dixième de plus et j’aurais été cinq places devant mon groupe, ce qui aurait été dix places sur la grille de départ ».
Par la suite, Dragon a dû lutter avec la stratégie, la course ayant duré un tour de plus que prévu. Alors que Sette Camara avait consommé trop d’énergie au début de la course mexicaine, Oliver Turvey a puisé dans ses réserves au volant de la NIO et a finalement laissé le Brésilien derrière lui. Sette Camara déclare : « Nous devons nous améliorer à Rome, car Mexico a été une douche froide pour nous ! »
