(RacingNews.fr) – Après le championnat du monde de motocyclisme qui s’est déroulé en Indonésie en mars dernier pour la première fois depuis la fin des années 1990, la Formule E a fait ses débuts dans l’archipel asiatique le week-end dernier. Mais le circuit emprunté n’était pas le même que celui du week-end MotoGP de mars.
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Le circuit Ancol de Jakarta vu du nord – la ville en arrière-plan
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Alors que les pilotes de moto ont roulé sur le Mandalika International Street Circuit, sur la côte sud de l’île de Lombok, et continueront à le faire dans les années à venir, la Formule E s’est invitée sur le circuit Ancol. Celui-ci est situé sur la côte nord de l’île de Java – directement sur la plage d’Ancol, la plage urbaine de la capitale indonésienne Jakarta.
Tout comme le Mandalika International Street Circuit, l’Ancol Circuit n’est pas un circuit urbain classique, mais il s’en rapproche. Le tracé se compose de 18 virages répartis sur 2,37 kilomètres. Et les avis des stars de la Formule E sont particulièrement positifs après cette première.
Le vainqueur de la course Mitch Evans déclare : « Pour la Formule E, il était très important de venir en Indonésie, car c’est bien sûr un pays avec beaucoup de monde. Tout le week-end de course s’est déroulé sans aucun problème et le circuit est magnifique. J’espère que nous reviendrons l’année prochaine. La seule chose que j’aimerais, c’est qu’il fasse un peu moins chaud ».
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Stoffel Vandoorne, qui mène de justesse l’actuel classement général de la Formule E 2022, fait surtout l’éloge de l’asphalte du circuit urbain de Jakarta. « Je pense qu’ils ont fait un très bon travail. Malgré la chaleur, l’asphalte n’a pas cédé. On a déjà vu ça sur d’autres circuits », explique le pilote Mercedes en référence au circuit permanent de Puebla au Mexique, où il y avait eu des problèmes d’asphalte fissuré l’année dernière.
Concernant le tracé d’Ancol Circuit à Jakarta, Vandoorne déclare : « C’est amusant parce que c’est différent et c’est ce qui le rend si intéressant. Le circuit est assez différent de ceux que nous avons connus jusqu’à présent ».
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Le circuit d’Ancol à Jakarta vu du sud – en arrière-plan, Ancol Beach Zoom
Le coéquipier de Vandoorne chez Mercedes, Nyck de Vries, est du même avis qu’Evans et espère que la Formule E continuera à se dérouler à Jakarta en 2023. En ce qui concerne la chaleur, il a directement une proposition concrète.
En effet, bien qu’il ne sache pas pour l’instant s’il continuera à courir en Formule E la saison prochaine, de Vries déclare : « J’espère que l’année prochaine [nach Jakarta] de revenir. Ce serait toutefois bien qu’il fasse un peu plus frais. Avec un peu de chance, nous pourrions alors faire une course de nuit ».
Le pilote Porsche Andre Lotterer fait lui aussi l’éloge de la configuration du circuit de Jakarta, mais il avoue qu’il préfère encore un peu les circuits urbains classiques. A propos d’Ancol Circuit, il déclare : « C’est un de ces circuits de Formule E qui appartiennent plutôt à la catégorie des circuits permanents, comme Marrakech ou Berlin ».
« Cela semble [in Jakarta] tout est un peu plus professionnel, mais la course pure est encore un peu plus amusante dans les centres-villes. Car cela correspond tout simplement encore plus au style de la Formule E », explique Lotterer.
