(RacingNews.fr) – Une nouvelle pièce du puzzle sur le marché des pilotes avant la saison 2023 de Formule E a trouvé sa place : Sergio Sette Camara quitte l’équipe américaine Dragon-Penske après un peu plus de deux ans et sera au départ de la prochaine saison pour NIO. L’écurie chinoise l’a annoncé mercredi.
© NIO Formula E Team
Sergio Sette Camara courra en Formule E pour NIO en 2023
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« Je suis très heureux de rejoindre la famille NIO et je tiens à remercier tous les membres de l’équipe qui ont cru en moi et m’ont donné cette chance », a déclaré Sette Camara, cité dans un communiqué de l’équipe. « J’ai parlé très ouvertement de mon désir de rester dans le championnat du monde de Formule E et je suis très impatient de découvrir la nouvelle voiture Gen3 », poursuit le Brésilien.
Sette Camara a rejoint Dragon en 2020, avant la finale de la saison de Formule E à Berlin, en remplacement de Brendon Hartley, et a depuis pris le départ pour l’équipe. Bien que Dragon-Penske n’ait pas fait partie des meilleures équipes de Formule E ces derniers temps, le Brésilien a régulièrement laissé éclater son talent.
NIO espère rebondir à l’ère de la Gen3
Cette année, il était ainsi sur le podium lors de la première course à Londres jusqu’à un problème technique. Avec une neuvième place lors de la deuxième course à Londres, Sette Camara a obtenu le seul résultat de la saison écoulée en termes de points pour Dragon-Penske.
Avec NIO, Sette Camara rejoint maintenant une équipe de Formule E qui, ces dernières années, se trouvait également en queue de peloton du championnat. Après une restructuration de la direction, l’équipe du constructeur chinois espère remporter de plus grands succès à l’ère de la Gen3.
« Nous sommes ravis d’avoir pu faire monter Sergio à bord », a déclaré le directeur de l’équipe NIO, Alex Hui, cité dans le communiqué. « C’est un talent fantastique et nous avons été très impressionnés par son approche. S’attacher ses services complète une autre pièce du puzzle de l’équipe de Formule E de NIO pour aller plus haut dans la Formule E ».
Dragon-Penske et Maserati toujours sans pilote
On ne sait pas encore qui sera le coéquipier de Sette Camara chez NIO. Aux dernières nouvelles, Daniel Ticktum avait des espoirs de rester dans l’équipe chinoise. Au total, sept cockpits sont encore ouverts pour la saison 2023 de Formule E, qui débutera le 14 janvier à Mexico.
Il s’agit notamment des cockpits de l’ancienne équipe de Sette Camara, Dragon-Penske. Le champion du monde en titre Stoffel Vandoorne et l’ex-champion Jean-Eric Vergne sont des candidats de choix pour l’équipe américaine, qui deviendra probablement la nouvelle équipe d’usine de DS la saison prochaine.
Maserati, connue jusqu’à présent sous le nom de Venturi, n’a pas encore confirmé de pilote non plus. Ici, Edoardo Mortara est sous le signe de la prolongation de contrat. Un candidat pour le deuxième cockpit Maserati est apparemment Nyck de Vries. Mais après ses débuts remarquables en Formule 1 le week-end dernier lors du Grand Prix d’Italie à Monza, le Néerlandais pourrait quitter la Formule E. Il n’y a pas de raison qu’il ne soit pas présent.
Envision-Jaguar va probablement confirmer prochainement Sébastien Buemi comme coéquipier de Nick Cassidy. L’un des prétendants au deuxième cockpit chez McLaren est notamment Maximilian Günther.
Pilotes confirmés jusqu’à présent pour la saison 2023 de Formule E :
Abt-Mahindra : Robin Frijns/Nico Müller
Andretti-Porsche : Jake Dennis/Andre Lotterer
Dragon-ignorée : inconnue/inconnue
Envision-Jaguar : Nick Cassidy/inconnu
Jaguar : Mitch Evans/Sam Bird
Mahindra : Oliver Rowland/Lucas di Grassi
Maserati MSG : inconnu/inconnu
McLaren-Nissan : René Rast/inconnu
NIO 333 : Sergio Sette Camara/inconnu
Nissan : Norman Nato/Sacha Fenestraz
Porsche : Pascal Wehrlein/Antonio Felix da Costa
