(RacingNews.fr) – La Formule E sera invitée samedi 8 mai pour la septième étape de la saison 2021 à Monaco. Au livestream! La quatrième apparition de la série de courses électriques dans la principauté de la Côte d’Azur est une première.
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En 2021, la Formule E pilotera la version longue du circuit urbain de Monaco
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Car après que la Formule E ait organisé les trois premiers E-Prix à Monaco sur une version raccourcie du circuit de Formule 1, le circuit complet du Grand Prix (légèrement modifié) comprenant le tunnel sera parcouru pour la première fois en 2021.
Ce n’est pas la seule raison pour laquelle la course dans les rues de Monte Carlo a une place particulière. Selon le calendrier actuel du Championnat du Monde de Formule E 2021, c’est la seule épreuve qui ne se déroule pas en « double en-tête », mais au format classique avec une seule course samedi.
Diffusion en direct, synchronisation en direct et diffusion télévisée
Toutes les sessions seront diffusées dans le flux en direct de Formule E sur Ran.de. Les séances de qualification sont également diffusées dans le flux en direct de Formule E sur Motorsport-Total.com, qui est proposé en coopération avec ran.de.
Pour les séances d’essais libres, il y a le flux en direct officiel de la Formule E sur les canaux de médias sociaux de la série de courses dans le commentaire original en anglais. De plus, le chronométrage en direct est disponible pour toutes les sessions sur le site officiel de la Formule E.
Les chaînes de télévision gratuites ProSieben Maxx et Sat 1 et la chaîne de télévision payante Eurosport 2 ont acquis les droits de la Formule E à la télévision en Allemagne. La course à Monaco sera diffusée intégralement le samedi 1 et Eurosport 2 avec des commentaires allemands. En Autriche, ORF1 diffusera la course avec un retard à partir de 16h20.
Horaire E-Prix de Monaco 2021 (tous les temps CEST)
Samedi 8 mai
8 h 00 à 8 h 45: 1ers essais libres (ran.de, canaux de médias sociaux de Formule E)
10h15 à 10h45: 2e essais libres (ran.de, réseaux sociaux de Formule E)
12h00: Qualifications (ran.de)
15h30: Course (ran.de, samedi 1, Eurosport 2)
Pour la première fois tout le parcours
Lors des trois premières éditions du Monaco E-Prix, la Formule E a roulé sur une version raccourcie de la piste de Formule 1. Après le virage de Sainte Dévote, la piste ne montait pas vers le casino, mais menait vers la chicane du port, où elle revenait ensuite sur le parcours du Grand Prix dans un virage à 180 degrés.
En 2021, la Formule E utilisera désormais l’ensemble du circuit de Formule 1. Passé le casino et par le célèbre virage en épingle à cheveux, il passe par le tunnel jusqu’au port, où l’itinéraire rejoint ensuite le parcours connu des années précédentes. Les lignes de la courbe de Sainte-Dévote ayant été légèrement modifiées, l’itinéraire n’est pas comparable à 100% avec la variante utilisée par la Formule 1.
Au total, le circuit fait 3,320 kilomètres de long et compte 19 virages. La zone d’activation du mode attaque sera à l’extérieur dans la courbe 6 (la courbe en épingle à cheveux).
24 pilotes de douze équipes s’affrontent
Douze équipes avec deux voitures chacune sont inscrites pour la saison 2021 de Formule E. Les 24 voitures et leurs pilotes peuvent être vus dans notre série de photos Spotterguide: Toutes les voitures et pilotes du championnat du monde de Formule E 2021.
Galerie de photos: Spotterguide: Toutes les voitures et pilotes du championnat du monde de Formule E 2021
Dans le domaine des pilotes, quatre des cinq précédents champions de Formule E: Antonio Felix da Costa (champion 2019/20) et son prédécesseur sur le trône – Jean-Eric Vergne (champions 2018/19 et 2017/18) – pilotent pour DS Techeetah. Lucas di Grassi (champion 2016/17) conduit pour Abt-Audi. Sébastien Buemi (champion 2015/16) conduit pour Nissan-e.dams. En revanche, Nelson Piquet jun. (Champion 2014/15) ne fait pas partie du jeu.
Données du Circuit de Monaco
Type d’itinéraire: circuit routier
Longueur du parcours: 3,320 kilomètres
Courbes: 19
Record de piste: nouveau tracé de piste
Distance de course: 45 minutes plus un tour
Tous les gagnants précédents
2014/15: Sébastien Buemi (e.dams-Renault)
2016/17: Sébastien Buemi (Renault-e.dams)
2018/19: Jean-Eric Vergne (DS-Techeetah)
