Le champion de Formule E a été victime d’un important shunt au 25e tour sur 32 au Mexique lorsqu’il est sorti large au virage 7 et qu’il a heurté l’arrière de sa voiture contre le mur.
Da Costa, deuxième dans les points au début de la course, a réussi à ramper jusqu’à la sortie du virage 8 pour éviter l’intervention de la voiture de sécurité.
Le Portugais a maintenant révélé que la cause de cette erreur inhabituelle était une bannière publicitaire qui a été arrachée du mur lors de la collision entre André Lotterer et Alexander Sims.
Cette bannière a d’abord été attrapée par Sims, qui a été plaqué contre le mur par le pilote Porsche, avant de glisser et d’attraper Lotterer, puis de finir sa course sur da Costa.
Da Costa a reconnu qu’il s’était « accroché à ma vie » après que la bannière ait fait monter en flèche la température de ses freins, ce qui a conduit à son abandon.
Il a déclaré à Autosport : « Honnêtement, je ne sais pas quoi dire.
« J’ai eu de la chance à certains moments de ma vie et surtout ces deux derniers week-ends, les choses venant à notre rencontre.
« Mais ce qui s’est passé aujourd’hui, mec…
« La Mahindra et Lotterer a percuté ce mur et a arraché 40 mètres de bannière de sponsors.
« Elle est passée entre trois voitures et elle se détachait toujours, puis elle a atterri sur la mienne et est restée là. « Elle ne voulait pas partir.
« Ensuite, la température de mes freins est passée par-dessus le toit.
« Je n’avais plus d’équilibre dans la voiture. C’était si difficile à conduire.
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Photo : Sam Bagnall / Motorsport Images
« Je me suis accroché pour ma vie là-bas.
« Je ne peux pas tout vous dire mais en fait, avec la présence d’une bannière, ma voiture était très confuse.
« Ce sont des logiciels très intelligents et sophistiqués, et ma voiture ne comprenait pas du tout ce qui se passait.
« Il y a plus que juste une erreur de ma part. »
S’étendant sur la question, Lotterer, qui s’est classé 17ème, a estimé que des substituts peints aux banderoles devaient être introduits pour améliorer la sécurité.
Il a déclaré à Autosport : « Avec Sims, nous avons un peu touché.
« Il m’a dépassé et a récupéré la bannière, puis cette énorme bannière est passée sous ma voiture.
« J’ai perdu toute performance, et c’était juste un désastre.
« Ces bannières sont vraiment ennuyeuses parce qu’il y a trop de plastique dans le monde, non ?
« On devrait les peindre, et ça fait mauvais effet. Ça a gâché la course de quelques personnes.
« Aussi, en termes de sécurité, on devrait faire quelque chose.
« Il y a de la place pour l’amélioration, c’est certain. »
Sims s’est retiré de la course après que le plastique se soit enroulé autour de son disque de frein pour provoquer une panne.
