Vettel accusé de "greenwashing" après des critiques sur la Formule E

Vettel accusé de « greenwashing » après des critiques sur la Formule E

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Vettel accusé de "greenwashing" après des critiques sur la Formule E

Le pilote Aston Martin évalue actuellement ses options futures après avoir annoncé qu’il se retirera des grands prix à la fin de cette saison.

Vettel a été très actif dans ses préoccupations environnementales, et cela a inévitablement incité certains à suggérer qu’il pourrait poursuivre quelque chose dans la série de Formule E entièrement électrique.

Mais dans une interview accordée au journal allemand Zeit cette semaine, Vettel a rejeté cette idée en suggérant que la voie technologique de la FE n’était pas la bonne.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait assumer un rôle d’ambassadeur pour FE, il a répondu : « Je ne veux pas être une mascotte et je ne veux pas mettre mon visage en avant pour quelque chose qui ne me convainc pas totalement.

« Je ne comprends pas le sens de l’expression [Formula E]. La technologie de la batterie qui est développée n’a rien à voir avec celle qu’une voiture normale pourrait utiliser.

« Ce n’est pas bon pour l’environnement si les batteries sont chargées non pas avec des énergies renouvelables mais avec des combustibles fossiles. »

Les commentaires de Vettel ont suscité une réponse du champion FE 2016-17 et pilier de la série, Lucas di Grassi, qui a souvent défendu avec acharnement la catégorie.

Le pilote Mahindra a déclaré que Vettel avait tort de suggérer que la FE n’avait pas d’intérêt pour la route et a affirmé que certaines des actions environnementales de l’Allemand – comme se rendre à vélo sur les pistes de course et ramasser les déchets laissés sur les pistes de course – étaient pour le spectacle.

« Si Vettel ne veut pas venir en Formule E, c’est son choix », a écrit di Grassi sur Twitter.

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Oliver Askew, Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Photo par : Carl Bingham / Motorsport Images

« Bien qu’il s’agisse de la deuxième monoplace de série la mieux payée au monde, on est encore loin d’un salaire de haut niveau en F1.

« Maintenant, pour dire que la technologie des voitures sont moins pertinentes pour l’avenir de l’automobile….. [he] Soit il n’a aucune idée de ce dont il parle, soit il essaie délibérément d’induire le grand public en erreur.

« Et/ou tous ces trucs verts qu’il a fait dernièrement – ramasser les ordures, faire du vélo etc – c’est complètement du greenwashing, pas ce qu’il croit vraiment.

« Donc, peu importe [whether] il aime ou pas la série, il devrait la soutenir. C’est tout. »

Vettel n’a pas encore décidé de ce qu’il fera ensuite dans sa carrière, mais il a suggéré au GP des Pays-Bas qu’il avait en fait hâte de ne rien faire.

« Je pense que pour l’instant, cela peut sembler ennuyeux, mais j’ai hâte d’avoir le temps de penser à tout et de ralentir », a-t-il déclaré, avant que les commentaires de di Grassi n’apparaissent.

« Je veux dire, c’est le rythme que j’ai connu depuis que je me souviens. Et oui, j’ai hâte d’avoir un peu d’espace et de temps, mais je me connais aussi.

« Je sais que je suis motivé et que je ne parviens généralement pas à rester assis longtemps. Donc je suis sûr que quelque chose va se présenter.

« Mais évidemment, je verrai ce que c’est. J’ai la Course des Champions en janvier, donc un départ similaire et ensuite une année différente. »

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