(RacingNews.fr) – Septième victoire de la saison pour Pedro Acosta : le pilote Kalex a bravé la chaleur en Indonésie et a remporté la 15e course Moto2 de la saison de manière souveraine. Le poleman Aron Canet a dû se contenter de la deuxième place, tandis que Fermin Aldeguer a pris la troisième place pour Boscoscuro.
« C’était difficile dès le début », admet Acosta. « Aron était très fort dans les premiers tours. J’ai essayé de le dépasser tôt pour éviter que le pneu avant ne chauffe trop. Ce n’est vraiment pas facile à gérer avec cette chaleur ici ».
« C’est maintenant ma sixième ou septième victoire de la saison, donc ce n’est pas si mal », estime le leader du championnat du monde, qui compte désormais 65 points d’avance. « Merci beaucoup à mon équipe d’avoir réparé ma moto après ma chute lors de la première séance d’essais libres. Je dois être satisfait et je suis vraiment très fier d’eux ».
Collision précoce – Tulovic également impliqué
Le départ des 22 tours a été pris par Acosta, qui s’est élancé en premier dans le virage 1 depuis la quatrième place de la grille de départ, mais a immédiatement perdu la tête au profit de Canet. Plus loin dans le peloton, une collision a eu lieu entre Alberto Surra et Alonso Lopez. Tous deux ont chuté.
La rediffusion a montré que l’élément déclencheur de la collision était Jeremy Alcoba. Lukas Tulovic a lui aussi été victime de l’incident et a dû faire une embardée, ce qui l’a relégué loin derrière. Alcoba a ensuite été sanctionné par une double pénalité de longue durée.
Tony Arbolino a réalisé une bonne phase de départ en partant de la dixième place et en se classant quatrième après les premiers mètres derrière Canet, Acosta et Manuel Gonzalez.
Acosta s’échappe une fois en tête
En tête, Acosta et Canet ont continué à se battre pour le leadership. Les deux hommes ont fait des allers-retours jusqu’à ce qu’Acosta s’impose au troisième tour et puisse rouler un peu plus librement. Pour Filip Salac, la course était déjà terminée à ce moment-là. Il a été balayé par Ai Ogura, qui a écopé d’un long tour.
Après cinq tours, Acosta avait porté son avance à six dixièmes. Canet a également réussi à se détacher de ses poursuivants. Derrière, Manuel Gonzalez et Tony Arbolino ont dû laisser des plumes dans la lutte pour la troisième place. Le pilote de Boscoscuro, Aldeguer, a mis une bonne pression et les a laissés tous les deux derrière lui.
Mais il lui manquait déjà deux secondes pour atteindre le top 2. L’écart entre Acosta et Canet s’est stabilisé à une seconde. Les batailles de positions se sont déroulées un peu plus loin, par exemple entre Arbolino et Jake Dixon pour la cinquième place.
Dixon à l’attaque en fin de course
A l’entame des neuf derniers tours, l’avance d’Acosta est passée à près de deux secondes. Canet a dû se replier sur lui-même, car Aldeguer, en troisième position, se rapprochait de plus en plus. Il restait cinq tours à parcourir et Canet n’était plus qu’à une demi-seconde.
Mais le duel n’a pas eu lieu, car Aldeguer semblait avoir pris la poudre d’escampette et l’écart s’est creusé. Acosta a remporté une victoire souveraine, Canet a conservé la deuxième place devant Aldeguer.
Gonzalez a perdu la quatrième place dans le dernier tour au profit de Dixon, qui avait dépassé Arbolino peu avant. Il ne restait plus que la sixième place au poursuivant d’Acosta au championnat du monde.
Somkiat Chantra, Sergio Garcia, Joe Roberts et Sam Lowes ont occupé les autres places du top 10. Derrière, Dennis Foggia, Bo Bendsneyder, Darryn Binder, Taiga Hada et Albert Arenas ont assuré. Tulovic, malchanceux au départ, a nettement manqué les points et s’est classé 22e.
