Arbolino et Dixon prolongent leur contrat Moto2

Arbolino et Dixon prolongent leur contrat Moto2

Moto 2


(RacingNews.fr) – Un seul pilote de la catégorie Moto2 devrait passer en MotoGP en 2024. Il s’agit de Pedro Acosta, qui sera très probablement placé par KTM dans l’équipe Tech3-GasGas. Ces dernières semaines, des discussions ont également eu lieu pour savoir si Tony Arbolino ou Jake Dixon allaient passer dans la catégorie reine.

Image de couverture de la news : Jake Dixon, Tony Arbolino

Tony Arbolino (à gauche) et Jake Dixon (à droite) continueront à courir en Moto2 en 2024

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Mais cela n’arrivera pas, selon l’état actuel des choses. Selon les informations de ‘Motorsport.com Espagne’. ont tous deux prolongé leur contrat Moto2 avec leur équipe. Arbolino restera donc chez Marc VDS et Dixon dans l’équipe Aspar.

Tous deux auraient trouvé un accord avec leur écurie actuelle lors du Grand Pix d’Autriche pour poursuivre leur collaboration. Un passage en MotoGP ne serait toutefois pas totalement exclu, des clauses étant prévues à cet effet dans les contrats.

Marc VDS s’est donc assuré deux possibilités. D’une part, Arbolino peut à nouveau viser le titre de champion du monde l’année prochaine. Si une possibilité concrète de MotoGP se présentait tout de même, il faudrait que de l’argent soit versé pour la clause de sortie.

Jusqu’à présent, Arbolino était cité comme candidat chez Gresini-Ducati. L’avenir de Fabio di Giannantonio reste ouvert. Toutefois, « Diggia » devrait bénéficier d’un peu plus de temps pour prouver qu’il mérite une troisième année.

Dixon, qui a remporté sa première course de Moto2 à Assen, a également été associé à cette place chez Gresini. Le promoteur du MotoGP, Dorna Sports, a tout intérêt à avoir à nouveau un Britannique dans la catégorie reine.

En Grande-Bretagne, les courses sont retransmises par la chaîne de télévision payante TNT Sports. Le nombre de spectateurs à Silverstone début août a montré qu’un cheval de trait pourrait aider à la promotion sur l’île. Le dimanche, seuls quelque 50.000 fans se sont rendus sur le circuit.

Mais malgré le soutien de Dorna et de TNT Sports, Dixon a décidé pour l’instant de rester en Moto2 avec Aspar. Comme Aspar est soutenue par Pierer Mobility AG avec la marque GasGas, Dixon fait pratiquement aussi partie de la famille KTM.

La question de savoir qui pilotera la deuxième Pramac-Ducati après le départ de Johann Zarco reste ouverte. Marco Bezzecchi est un candidat, mais il semble qu’il restera chez VR46. La moto Pramac pourrait revenir à Franco Morbidelli.

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