(RacingNews.fr) – La société allemande Kalex-Engineering a remporté pour la dixième fois consécutive le championnat des constructeurs dans la catégorie Moto2. Après les douze premières courses de la saison 2022, Kalex a récolté un maximum de 300 points.
L’Italien Boscoscuro a 77 points au compteur. Comme un maximum de 200 points peut encore être récolté lors des huit courses restantes, Boscoscuro ne peut plus dépasser Kalex. La première décision concernant le titre de champion du monde est donc déjà tombée.
Depuis que la classe Moto2 a été introduite dans sa forme actuelle en 2010, Kalex est présente. Lors de la première saison, il y avait bien plus de dix fabricants de châssis différents. A l’époque, Kalex ne travaillait qu’avec le team Pons et avait terminé sa première année à la septième place.
La première victoire de Kalex a été remportée par Stefan Bradl lors de l’ouverture de la saison 2011 au Qatar. L’Allemand a également été sacré champion du monde des pilotes cette année-là. Mais chez les constructeurs, Kalex a dû s’avouer vaincu en 2011 et en 2012 par la société suisse Suter.
Mais depuis 2013, le titre des constructeurs est toujours revenu à Bobingen, dans la région d’Augsbourg. En 2016, 2020 et 2021, Kalex a remporté toutes les courses de la saison et accumulé le maximum de points possibles au championnat du monde.
Cette année encore, ils sont invaincus, même si dernièrement, le pilote de Boscoscuro Alonso Lopez a failli battre Augusto Fernandez à Silverstone. Le dernier pilote à ne pas avoir gagné avec un châssis Kalex était le pilote KTM Brad Binder lors de la finale de la saison 2019 à Valence.
Cela fait donc déjà 45 Grands Prix que Kalex est invaincue. Avec Bradl, Pol Espargaro, Tito Rabat, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Francesco Bagnaia, Alex Marquez, Enea Bastianini et Remy Gardner, neuf pilotes ont été sacrés champions du monde sur Kalex, dont Zarco à deux reprises.
