(RacingNews.fr) – Troisième test de pré-saison en l’espace de quelques jours sur le Circuito de Jerez, dans le sud de l’Espagne : après le MotoE et le Moto3 (tous deux la semaine dernière), c’était au tour de la catégorie Moto2 du Championnat du Monde Moto d’effectuer un test de deux jours cette semaine. Et contrairement à la MotoE et à la Moto3, les essais de mardi et mercredi n’ont pas été perturbés par le mauvais temps cette fois-ci.
© Intact GP
Lukas Tulovic (Intact-Kalex) est entré directement dans le top 10 lors du test de Jerez
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Dans des conditions extérieures parfaites durant les deux jours, Pedro Acosta (Ajo-Kalex) a décroché le meilleur temps des essais. L’Espagnol a réalisé un temps au tour de 1:41.309 mercredi, après s’être déjà assuré le meilleur temps du jour mardi (1:41.549).
Au classement général des deux jours, Acosta a devancé de 0,266 seconde Aaron Canet (Pons-Kalex) et Alonso Lopez (Speed-Up-Boscoscuro), tous deux à égalité de temps. Derrière, Tony Arbolino (Marc-VDS-Kalex) et Somkiat Chantra (Asia-Kalex) complètent le top 5.
Lukas Tulovic a également fait forte impression. De retour dans le championnat du monde Moto2 après trois ans d’absence, l’Allemand s’est classé 8e sur la feuille des temps combinée pour sa première participation au sein du nouveau team Intact, ce qui le place directement dans le top 10, à moins de 0,8 seconde du meilleur temps.
« Ce fut un premier test très positif, même s’il me manquait encore un peu de sensations le premier jour, ce qui est normal après une si longue pause hivernale », a déclaré Tulovic. Le deuxième jour, il s’est senti « très à l’aise et a pu réaliser de bons temps en conséquence. Maintenant, j’ai de plus en plus l’impression d’être sur ma moto ».
Le plus rapide des huit rookies de la grille de départ Moto2 2023, qui compte 30 pilotes, a été le coéquipier de Tulovic chez Intact, Darryn Binder, lors des deux journées. Le Sud-Africain, qui a couru l’année dernière dans la catégorie reine du MotoGP, a terminé en P18 mardi et en P16 mercredi. Son retard sur Tulovic était d’environ 0,6 seconde les deux jours.
Le seul des 30 pilotes titulaires à ne pas avoir participé au test de Jerez est Ai Ogura. L’actuel vice-champion du monde s’est blessé à la main lors d’un entraînement de motocross pendant la pause hivernale et n’est actuellement pas opérationnel. Seul le coéquipier d’Ogura, Somkiat Chantra, était donc en piste pour le Honda Team Asia.
D’un point de vue technique, il y a une nouveauté pour la nouvelle saison Moto2 qui débutera le 26 mars à Portimao (Portugal). Certes, les moteurs continueront d’être fournis par Triumph de manière uniforme pour les 15 équipes. Mais par rapport aux années précédentes, la limite de régime a été relevée. Ainsi, les moteurs peuvent désormais tourner au maximum à 14.400 tours par minute. Jusqu’à présent, la limite de régime était fixée à 14.000 tours par minute.
Résultat des tests Moto2 à Jerez (Top 10 🙂
01. Pedro Acosta (Ajo-Kalex) – 1:41.309 minutes
02. Aaron Canet (Pons-Kalex ) – 1:41.575
03. Alonso Lopez (Speed-Up-Boscoscuro) – 1:41.575
04. Tony Arbolino (Marc-VDS-Kalex) – 1:41.732
05. Somkiat Chantra (Asia-Kalex) – 1:41.819
06. Sam Lowes (Marc-VDS-Kalex) – 1:41.851
07. Albert Arenas (Ajo-Kalex) – 1:41.852
08. Lukas Tulovic (Intact-Kalex) – 1:42.078
09. Joe Roberts (Italtrans-Kalex) – 1:42.174
10. Barry Baltus (RW-Kalex) – 1:42.190
