(RacingNews.fr) – Pour Raul Fernandez, il a longtemps semblé, lors de la course Moto2 de Misano, qu’il pouvait rattraper des points importants sur son coéquipier et leader du Championnat du Monde, Remy Gardner, dans la lutte pour le titre. Avant la troisième et dernière course de la saison, neuf points séparaient les deux hommes.
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La chance de victoire de Raul Fernandez s’est envolée à un peu plus de dix tours de l’arrivée.
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Au début, Fernandez s’est battu pour remonter de la neuvième place sur la grille de départ à la deuxième position et a pris la tête pour la première fois au 13e tour. Mais peu de temps après, le rookie a chuté de façon spectaculaire au virage 8. Malgré la gravité de l’accident, il est heureusement indemne, mais la victoire s’envole.
« Je veux m’excuser auprès de mon équipe pour cet accident », a déclaré Fernandez après coup. « Je voulais gagner la course et je ne pensais pas au championnat ». Dans une première réaction, il n’a pas pu expliquer l’accident, dans lequel sa roue avant s’est soudainement retournée alors qu’il était sur les freins.
« C’était un incident étrange car j’étais très calme sur la moto et je n’ai pas fait de mouvements étranges. Je n’arrive pas à comprendre ce qui a pu se passer, nous allons donc l’analyser et en tirer des leçons. Heureusement, nous avons deux autres chances avant la fin de la saison. »
Les choses ne se sont pas passées de manière optimale pour Gardner non plus : de la 14ème place sur la grille, l’Australien s’est battu contre le peloton et a même dû prendre une longue pénalité pour une collision avec Somkiat Chantra. Néanmoins, cela a été suffisant pour la septième place au final.
Au championnat du monde, il a pu porter son avance sur Fernandez à 18 points : « C’était un week-end avec beaucoup de hauts et de bas. À la fin, nous avons eu de la chance et avons marqué des points importants. Mais nous ne pouvons pas nous permettre d’autres courses comme celle-là si nous voulons nous battre pour le championnat. »
Dimanche, le principal reproche de Gardner concernait le choix de ses pneus. « Nous avons suivi le reste du peloton, mais malheureusement cela n’a pas fonctionné aussi bien », a expliqué le leader du championnat du monde, qui a choisi le pneu dur à l’avant et le pneu tendre à l’arrière.
« Nous avons également eu un incident avec un autre pilote et nous avons dû faire un long tour. Je suis désolé pour ce qui s’est passé. À partir de là, j’ai essayé de me battre pour revenir aussi vite que possible. » Avec la septième place, il a égalé son plus mauvais résultat de la saison, hormis l’abandon à Austin.
La conclusion du patron de l’équipe, Aki Ajo, est donc également mitigée : « C’était un week-end difficile, surtout à cause des conditions météorologiques. Lors des qualifications, nous avons eu des problèmes avec la température des pneus avant, comme les autres équipes, j’en suis sûr. Pour cette raison, nos positions de départ n’étaient pas très bonnes. »
« Raul a pris un excellent départ, s’est retrouvé à l’avant et a eu une chance de se battre pour la victoire. Nous sommes déçus de ce qui s’est passé. Néanmoins, il a fait de grands progrès pendant la saison et un tel accident peut arriver. »
« Rémy a eu un dimanche difficile car il est parti de très loin. Il a également reçu une pénalité de long tour dans la compétition, ce qui ne l’a pas aidé. Dans l’ensemble, il a pu marquer des points importants et il doit maintenant se concentrer sur le reste de la saison », a déclaré M. Ajo dans un bilan mitigé.
