(RacingNews.fr) – Avec sa deuxième victoire de la saison, Tony Arbolino s’est emparé de la tête du championnat du monde dans la catégorie Moto2. L’Italien a triomphé au Grand Prix de France au Mans, tandis que Pedro Acosta a été éliminé par une chute, comme l’an dernier.
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Tony Arbolino compte désormais 25 points d’avance sur Pedro Acosta au championnat du monde
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Les deux hommes étaient arrivés à égalité de points sur le circuit Bugatti. Désormais, Arbolino a 25 points d’avance (sur le classement du championnat du monde). « C’est fou », dit l’Italien en riant. « Physiquement, la course a été très éprouvante. Après deux ou trois tours, j’étais déjà un peu fatigué. Je ne sais pas pourquoi ».
« C’est peut-être à cause du rhume que j’ai attrapé. Je suis tout simplement heureuse ! Merci beaucoup à tous ceux qui me tiennent les pouces depuis la maison, et surtout à ma maman, parce que c’est la fête des mères ».
Filip Salac et Alonso Lopez ont complété le podium. L’Allemand Lukas Tulovic a obtenu son meilleur résultat de la saison avec une onzième place (voir les résultats de la course). La course Moto2 a dû être interrompue suite à un accident impliquant plusieurs pilotes. Mais reprenons les choses dans l’ordre.
Accident impliquant trois pilotes : drapeau rouge
Au départ de la course de 22 tours, Lopez s’est emparé de la tête dans la chicane Dunlop. Derrière le pilote de Boscoscuro, Arbolino, Sam Lowes et Acosta se sont rangés. Tulovic était 16e après les premiers virages.
Au début du deuxième tour, Arbolino s’est emparé de la tête de Lopez. A l’approche de la chicane, Lowes a chuté juste derrière lui. Le Britannique a glissé dans le gravier et sa moto a manqué de peu Arbolino/Lopez en glissant.
Quelques instants plus tard, un grave accident se produisait au milieu du peloton entre trois pilotes. Albert Arenas, Aron Canet et Manuel Gonzalez étaient impliqués dans ce crash au virage 5. Le lit de gravier ressemblait à un champ de débris. La course a dû être interrompue.
La reprise a montré qu’Arenas avait glissé. Gonzalez et Canet n’ont pas eu l’occasion de l’éviter et ont percuté la moto qui était au sol. Heureusement, les pilotes allaient bien jusqu’ici. Seul Canet a été emmené au centre médical pour des contrôles.
Une distance de 14 tours a été fixée pour le nouveau départ. Le départ a été donné selon la grille de départ initiale. L’équipe Marc-VDS disposait d’environ cinq minutes pour réparer la moto de Lowes.
Cela a fonctionné, mais à quelques secondes près, il n’a pas réussi à quitter la voie des stands à temps. Il n’a donc pas été autorisé à s’élancer de la pole, mais a dû se placer tout au fond. Les trois pilotes qui ont chuté au virage 5 n’étaient pas là.
Pedro Acosta chute à la poursuite d’Arbolino
Arbolino a remporté le nouveau départ et s’est placé en tête devant Lopez, Acosta et Salac. Tulovic était 13ème après le premier tour. Au début du deuxième tour, Acosta a attaqué Lopez et s’est emparé de la deuxième place.
Acosta s’est lancé à la poursuite d’Arbolino. Mais au cinquième tour, Acosta s’est envolé au virage 7. En tournant dans le « virage musée », la roue avant de l’Espagnol s’est effondrée. Sa Kalex a fait plusieurs tonneaux dans le gravier. Acosta n’a pas été blessé.
Arbolino menait donc d’un peu moins de deux secondes devant Salac et Lopez. Celestino Vietti a pris la tête du groupe de poursuivants à partir de la quatrième place. Mais l’avance d’Arbolino s’est rapidement réduite. Salac et Lopez ont rapidement comblé l’écart.
Salac maintenait la pression, mais Arbolino ne faisait pas de grosses erreurs. Il a manqué six dixièmes de seconde au Tchèque pour remporter sa première victoire. « Je me suis amusé et j’ai tout donné », a déclaré Salac, « c’était la première course de l’année où je n’ai pas eu de problème de pompe à bras ».
« C’était la meilleure course de ma vie ! Certes, j’avais déjà terminé deuxième l’année dernière, mais c’était alors une course sous la pluie. Aujourd’hui, c’est la première fois de ma carrière que je monte sur le podium d’une course sur le sec ».
« Un grand merci à mon équipe Gresini, à Nadia [Padovani] et à tous ceux qui me soutiennent. L’année dernière, je ne savais même pas si j’allais courir cette année. Mais cette équipe m’a donné une chance et je montre que je la mérite ».
Lopez est monté sur le podium pour la troisième fois cette saison et s’est hissé à la troisième place du championnat du monde. Vietti a terminé quatrième, suivi de Jake Dixon, Somkiat Chantra, Barry Baltus, Fermin Aldeguer, Ai Ogura et Sergio Garcia.
Lowes a effectué une remontée depuis le fond de la grille et a été récompensé par un point de championnat du monde pour sa 15e place.
Avec cette victoire, Kalex est désormais le deuxième constructeur le plus titré dans la catégorie moyenne. La firme allemande a dépassé Yamaha. Honda est en tête de cette statistique.
Le prochain Grand Prix aura lieu le 11 juin au Mugello (Italie).
