(RacingNews.fr) – Ana Carrasco fait son retour dans le championnat du monde Moto3. L’ancienne championne du monde Supersport 300 a trouvé un accord avec le team Boe-SKX et pilotera une KTM. Carrasco a déjà couru de 2013 à 2015 dans le championnat du monde Moto3 avec un succès mitigé. L’Espagnole a fait sensation en championnat du monde Supersport-300.
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Ana Carrasco ose un retour dans le paddock des Grands Prix
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Lors de la saison 2017, Carrasco a fait ses débuts dans le championnat proche de la série, qui se déroule dans le cadre du championnat du monde Superbike. En remportant le titre lors de la saison 2018, Carrasco est entré dans l’histoire.
Elle est devenue la première femme à remporter un championnat du monde sur route organisé par la FIM. En 50 participations, elle est montée douze fois sur le podium, remportant sept victoires et trois pole positions.
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Ana Carrasco est devenue une ambassadrice importante pour Kawasaki Zoom
Carrasco n’apparaissait pas sur la liste des engagés du championnat du monde Supersport 300 2022. La montée en championnat du monde Supersport était un sujet de discussion. La dernière fois, elle a testé une Kawasaki 600 à Jerez. Mais finalement, elle a réussi à s’assurer un contrat en championnat du monde Moto3.
Les adieux au paddock du WSBK et à Kawasaki ne sont pas faciles pour Carrasco. « La course est dure, pas seulement sur la piste où les gens s’en rendent compte. C’est aussi dur dans les moments où vous devez prendre des décisions difficiles », commente-t-elle.
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Ana Carrasco a déjà participé au championnat du monde Moto3 de 2013 à 2015 Zoom
« Je poursuis toujours le but de me développer en tant que pilote, de me fixer de nouveaux objectifs que d’autres considèrent comme irréalistes, et de les atteindre », explique-t-elle pour expliquer sa motivation. « Cette opportunité en Moto3 est une étape logique, même si elle est difficile sur le plan émotionnel. Je tiens à remercier tout le monde chez Kawasaki. Je me suis sentie comme faisant partie de leur famille de la course ».
Le team manager de Kawasaki, Guim Roda, regrette qu’Ana Carrasco ne roule plus pour Kawasaki : « Le passage d’Ana en Moto3 marque la fin du voyage que nous avons commencé ensemble en 2018. Nous sommes fiers de faire partie de cette histoire. La Kawasaki Ninja restera à jamais dans les mémoires comme la moto avec laquelle une femme a remporté un championnat FIM ».
