(RacingNews.fr) – Collin Veijer (Husqvarna) a remporté sa première course Moto3 au Grand Prix de Malaisie au terme d’une lutte à trois passionnante. Le Néerlandais s’est imposé sur le circuit international de Sepang face à son coéquipier d’IntactGP, Ayumu Sasaki. Jaume Masia (Honda) est monté sur la troisième marche du podium.
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En tant que rookie, Collin Veijer a remporté son premier Grand Prix.
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« En ce moment, je me sens tout simplement génial, mais aussi très fatigué. C’était une course formidable, dans laquelle j’ai essayé de rester devant tout le temps », décrit Veijer. « À un moment donné, je devais simplement attaquer mon coéquipier ».
« Car sinon, tout un groupe de coureurs m’aurait dépassé. Finalement, notre équipe a remporté une victoire 1-2. J’en suis très heureux. Merci à l’équipe, au chef d’équipe, aux ingénieurs de données, aux mécaniciens et à Peter. [Öttl]. »
Au départ de la course de 15 tours, Veijer s’est placé en tête devant Masia. Depuis la 21e place sur la grille de départ, David Alonso (GasGas) a entamé une course de rattrapage. Après le premier tour, le rookie était déjà douzième. Daniel Holgado (KTM) n’a pas progressé et s’est classé 15e.
A la fin du premier tour, Masia a pris la tête et a tenté de s’échapper. Mais Sasaki, Veijer et Deniz Öncü (KTM) ont tenu bon. Personne n’a réussi à s’échapper en solo. Masia et Sasaki se sont relayés en tête.
Au cinquième tour, Alonso est sorti par highsider à la sortie du virage 4. Les pilotes qui suivaient ont pu éviter le Colombien. Mais plusieurs pilotes ont percuté sa moto, qui était au sol.
Holgado, Riccardo Rossi (Honda), Diogo Moreira (KTM) et Taiyo Furusato (Honda) ont été impliqués dans ce chaos. Ce crash dans la zone de la dixième place a creusé un écart dans le peloton. Il y avait désormais un groupe de tête de huit coureurs.
Ivan Ortola et David Munoz (tous deux en KTM) perdaient de plus en plus de terrain. Dans le dernier tiers de la course, Masia, Sasaki, Veijer, Öncü, Matteo Bertelle (Honda) et Jose Antonio Rueda (KTM) se sont battus pour les places du podium.
A la fin du 13ème tour, un autre accident décisif s’est produit dans le virage d’arrivée. Rueda a freiné et a percuté l’arrière de son coéquipier Ajo Öncü. Les deux ont chuté. Bertelle a dû pratiquement s’arrêter pour éviter les coureurs tombés.
La victoire s’est donc jouée à trois. Sasaki a entamé le dernier tour en tête, juste devant Veijer et Masia. Dans le virage 1, Veijer a freiné pour dépasser son coéquipier. Puis le prochain duel IntactGP a eu lieu dans le virage 4, où Veijer a pris le dessus.
La décision s’est faite dans la zone de freinage du dernier virage. Sasaki n’était pas assez près du vent pour se mettre à côté. Veijer est resté devant et a célébré la première victoire en Grand Prix d’un Néerlandais depuis Hans Spaan en 1990 dans la catégorie 125.
Sasaki a dû s’avouer vaincu pour 0,066 seconde. Il s’agit de sa septième deuxième place de l’année. Le Japonais doit encore attendre pour remporter sa première victoire de la saison. « Je ne m’attendais pas à ce qu’il me dépasse au virage 9 », a déclaré Sasaki à propos de son coéquipier.
« C’est pourquoi je n’ai pas freiné dans ce virage sur la dernière ligne droite. Avec cette deuxième place, j’ai quand même réduit mon retard au championnat du monde. Il reste encore deux courses. Je vais y donner mon maximum ».
Masia n’a pas pu attaquer le duo IntactGP dans le dernier tour et a terminé troisième. « Eh bien, c’était vraiment une course difficile où je me sentais quand même assez seul dans le groupe », soupire le pilote Honda. « Je remercie simplement mon équipe ».
Avec ce résultat, l’avance de Masia sur Sasaki au championnat du monde s’est réduite à 13 points. Il s’agit d’un duel pour le titre de champion du monde, car Holgado et Alonso ont désormais 41 points de retard sur les 50 points encore à attribuer.
Ortola et Munoz ont franchi la ligne d’arrivée en quatrième et cinquième position. Adrian Fernandez (Honda) a suivi en sixième position. Le duo PrüstelGP Xavier Artigas et Joel Kelso ont pris les septième et huitième places avec leurs CFMotos. Filippo Farioli (KTM) et Ryusei Yamanaka (GasGas) complètent le top 10 (voir les résultats de la course).
Avec cette course, KTM a remporté pour la sixième fois le classement des constructeurs dans la petite catégorie (vers le classement général du championnat du monde).
Le prochain Grand Prix aura lieu le week-end prochain, le 19 novembre, au Qatar.
Mise à jour : Lors d’une manœuvre de dépassement, David Munoz a fait chuter un concurrent au virage 8. Il s’agissait du pilote Honda Kaito Toba. Les commissaires de course ont sanctionné Munoz d’une pénalité de passage, car il s’agissait de sa troisième infraction de la saison. 27 secondes ont été ajoutées à son temps de course. Munoz a ainsi reculé de la cinquième à la dix-septième place.
