(RacingNews.fr) – Ayumu Sasaki a remporté sa première course de Moto3. A Assen, le pilote Husqvarna s’est imposé après une longue lutte contre ses coéquipiers GasGas Izan Guevara et Sergio Garcia, qui a conservé sa place de leader du championnat.
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Ayumu Sasaki s’ajoute à la liste des vainqueurs de courses Moto3
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« Cela a pris beaucoup de temps ! Il a fallu beaucoup d’entraînement et d’efforts pour en arriver là », a déclaré Sasaki à propos de sa première victoire à Assen. « Avoir enfin gagné une course maintenant, c’est tout simplement incroyable. Aujourd’hui, tout était parfait ».
« La moto était très bonne et j’ai très bien géré le pneu derrière Izan. J’ai attaqué dans les trois derniers tours. L’année n’a pas été facile jusqu’à présent avec ma blessure et tout ce qui en a découlé. Mais ce week-end, nous étions très forts. C’est incroyable d’avoir gagné ».
Guevara prend tôt l’avantage
La course de 22 tours a débuté dans des conditions sèches et ensoleillées. Sasaki a décroché la pole position pour la première fois depuis trois ans, mais a d’abord perdu la tête au départ au profit de Tatsuki Suzuki (Honda) et David Munoz (KTM).
Après un seul tour, Sasaki est repassé en tête, mais Guevara a fait pression derrière lui et a pris la tête pour la première fois au début du troisième tour. Mais il n’a pas pu se détacher. Suzuki, Sasaki et Munoz sont restés sur place. Le peloton s’est également serré dans les premiers tours.
Garcia, parti de la 18e place, s’est hissé à la 7e place après cinq tours et s’est mêlé au groupe de tête très disputé. Dennis Foggia (Honda) en faisait partie, mais il lui restait 15 tours à parcourir et il a écopé d’une pénalité de longue durée pour avoir coupé dans la chicane d’arrivée.
Foggia éliminé après une bousculade de Munoz
Lorsqu’il a entamé sa pénalité, le pilote Honda a reculé jusqu’à la 13e place, ce qui l’a d’abord fait sortir du groupe de tête. Entre-temps, un petit écart s’est formé entre le top 5 et le reste du peloton. Devant, Guevara continuait à donner le rythme.
Derrière, les positions allaient et venaient. John McPhee (Husqvarna) a réussi à ramener les poursuivants vers le groupe. Foggia a également réussi à rattraper son retard. Alors qu’il restait dix tours à parcourir, les neuf premiers se tenaient en une seconde seulement.
A cinq tours de la fin de la course, le groupe s’est réduit à huit coureurs lorsque Foggia a chuté après un contact avec Munoz. Il s’agissait de son troisième abandon lors des quatre dernières courses.
Dernier tour avec plusieurs collisions
Un tour plus tard, la lutte pour la tête de la course s’est intensifiée : Sasaki a attaqué Guevara au virage 5 et l’a dépassé, mais il a perdu la place quelques virages plus tard. Dans les derniers tours, les deux pilotes se sont relayés à plusieurs reprises, ce qui a donné aux autres l’occasion de se mêler à la lutte.
Sasaki a donc abordé le dernier tour en tête, mais il a dû se battre contre Suzuki qui l’a attaqué au virage 6. Sasaki a toutefois réussi à répliquer au virage 9, tandis que Munoz s’est débarrassé de Jaume Masia (KTM) derrière lui et que McPhee a également chuté.
Sasaki a ensuite conservé la tête jusqu’à l’arrivée. Suzuki a dû s’avouer vaincu dans les derniers mètres par les deux pilotes GasGas Guevara et Garcia. Sept millièmes seulement séparaient le pilote Honda du podium.
Xavier Artigas (CFMoto) a complété le top 5. Derrière lui, Daniel Holgado, Stefano Nepa, Ryusei Yamanaka, Deniz Öncü et Kaito Toba (tous KTM) ont occupé les autres places du top 10, à plus de dix secondes.
Une collision tardive s’est produite entre Joel Kelso et Adrian Fernandez (tous deux KTM), ce dernier ayant dégagé son rival au virage 8. Au total, seuls 22 pilotes ont franchi la ligne d’arrivée.
