Daniel Holgado remporte sa deuxième victoire de la saison

Daniel Holgado remporte sa deuxième victoire de la saison

Moto 3



Daniel Holgado remporte sa deuxième victoire de la saison

(RacingNews.fr) – Deuxième victoire de la saison en Moto3 pour le pilote KTM Daniel Holgado. Après Portimao, le leader du championnat du monde a également remporté le Grand Prix de France au Mans. Holgado a mené pratiquement toute la course, mais a toujours eu la pression de l’arrière.

Daniel Holgado a augmenté son avance au championnat du monde
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Le jeune homme de 18 ans n’a pas fait d’erreur et s’est imposé avec brio lors de la course à domicile du team Tech3. Il a porté son avance au championnat du monde à 21 points (voir le classement du championnat du monde). Les pilotes IntactGP Ayumu Sasaki (Husqvarna) et Jaume Masia (Honda) complètent le podium (voir les résultats de la course).

« Ma course a été incroyable », exulte Holgado. « J’étais à nouveau le pilote le plus rapide. Mon rythme était très fort, sauf que j’ai eu quelques problèmes dans les derniers tours, comme à Austin. Cette course est le Grand Prix à domicile pour Tech3. C’est pourquoi cette victoire est pour eux ».

Au départ de la course de 20 tours, les 27 pilotes ont bien négocié les premiers virages. Holgado s’est placé en tête devant Sasaki, Diogo Moreira (KTM) et Deniz Öncü (KTM). Une course typique de Moto3 s’est alors déroulée, avec d’innombrables dépassements.

Dans la phase initiale, personne n’a pu se détacher. Holgado a longtemps occupé la tête devant Sasaki et Öncü. Après sept tours, Ivan Ortola (KTM), qui avait gagné deux fois dernièrement, s’est mis en marche et a travaillé dans le groupe de tête jusqu’à la quatrième place.

A mi-parcours, les hommes de tête ont accéléré le rythme. Huit coureurs se trouvaient dans le groupe de tête, toujours mené par Holgado et Sasaki. A la fin du onzième tour, Moreira a chuté au virage 13 alors qu’il était septième à ce moment-là.

Holgado continuait à mener le peloton devant Sasaki et Öncü. Il y avait peu de manœuvres et c’était le calme avant la grande finale. A cinq tours de la fin de la course, le rythme s’est à nouveau accéléré. Masia a dépassé Öncü et Sasaki et s’est placé en deuxième position.

Alors que Masia et Sasaki se battaient en duel pour la deuxième place, Holgado a réalisé le tour le plus rapide à ce moment-là et a pris une petite demi-seconde d’avance en tête. Sasaki a répliqué au tour suivant, entraînant Masia et Ortola dans son sillage.

Entre ces quatre pilotes, la victoire se jouait dans le dernier tour. Mais Masia a glissé dans le « Garage Vert » et a perdu les mètres décisifs. Sasaki s’est collé à la roue arrière de Holgado, mais ce dernier n’a pas fait d’erreur et n’a pas offert au Japonais la possibilité d’attaquer.

« C’était une décision difficile de savoir si j’allais attaquer Holgado ou non dans le dernier tour », a commenté Sasaki. « Parce que les courses précédentes ont été assez décevantes et que nous avons un retard assez important au championnat du monde, attaquer dans le dernier tour était trop risqué pour moi ».

« Je ne suis pas encore à cent pour cent libre dans ma tête, car le souvenir des chutes est encore là. C’est pourquoi je ne pousse pas encore en course comme lors des qualifications. Mais maintenant que nous avons retrouvé un peu d’élan, nous pouvons à nouveau envisager des victoires ».

Après sa glissade, Masia a défendu de justesse sa troisième place contre Ortola. Ryusei Yamanaka (GasGas) et Öncü ont suivi en cinquième et sixième position. Le pilote PrüstelGP Xavier Artigas (CFMoto) a pris la septième place.

Le top 10 a été complété par David Alonso (GasGas), Jose Antonio Rueda (KTM) et Stefano Nepa (KTM). Joel Kelso, le deuxième pilote de PrüstelGP, a terminé onzième. Le rookie Collin Veijer, le deuxième pilote IntactGP, a récolté un point de championnat du monde en se classant 15e.

22 pilotes ont vu le drapeau à damier. Syarifuddin Azman (KTM), Andrea Migno (KTM), Scott Ogden (Honda) et Taiyo Furusato (Honda) ont été éliminés par chute, tout comme Moreira. Mario Aji (Honda) a été pénalisé d’un long lap pour avoir coupé au virage 9.

Le prochain Grand Prix aura lieu le 11 juin au Mugello (Italie).

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