(RacingNews.fr) – Il n’y aura pas de pilote régulier britannique lors de la saison 2021 du MotoGP. Cal Crutchlow est intervenu pour quatre courses en tant que pilote d’essai et de réserve chez Yamaha. Jake Dixon a également fait des débuts inattendus dans la classe reine lors de deux Grands Prix, car Petronas-Yamaha avait besoin d’un pilote de remplacement.
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Michael Laverty veut amener le talent britannique au championnat du monde
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Dans la catégorie Moto2, Sam Lowes et Dixon portent actuellement le « Union Jack » haut. En Moto3, c’est l’écossais John McPhee. À long terme, la Grande-Bretagne souhaite ramener davantage de coureurs dans le championnat du monde.
Avec le retrait de Petronas comme sponsor à la fin de la saison, l’équipe Sepang Racing doit mettre fin à son projet Moto3. Ces deux positions sur la grille seront reprises par Michael Laverty à partir de 2022. L’ancien pilote de MotoGP fonde l’équipe VisionTrack-Honda.
Cette équipe a pour but de permettre aux jeunes cavaliers britanniques d’accéder au championnat du monde. Le projet a été mis en place en quelques semaines seulement. Laverty est soutenu par le PDG de VisionTrack, Simon March.
Le duo a créé la MLav VisionTrack Academy en 2020 dans le premier Lockdown. Il développera les jeunes talents avec des mini-motos. Les meilleurs cavaliers sont ensuite soutenus dans la British Talent Cup.
« Et puis, à partir de 2022, nous aurons une équipe britannique avec deux pilotes », explique Laverty à « BT Sport » à propos des projets Moto3. « Nous espérons que nous aurons également du personnel britannique. Nous travaillons encore sur ces contrats et sur les personnes clés importantes. »
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Cal Crutchlow est le dernier vainqueur britannique du MotoGP Zoom
Laverty rachètera tout le matériel Moto3 de l’équipe Sepang Racing à la fin de la saison. « Le financement est un élément important. VisionTrack, Simon, sont engagés dans le projet. J’ai signé un contrat avec Johan Stigefelt pour tout le matériel. »
« A la fin de la saison, je rachèterai le matériel, les vélos, les caisses de transport », confirme Laverty. « J’essaierai de garder le plus de personnel possible à bord. Il y a beaucoup de Britanniques qui y travaillent et qui, autrement, n’auraient pas d’emploi. »
« En principe, nous donnons un nouveau nom à une équipe existante et performante. Nous devons aussi acheter beaucoup de nouvelles choses, bien sûr. J’ai l’intention d’engager un bon coordinateur d’équipe. » À l’avenir, Laverty apportera de plus en plus son expérience en tant que coureur.
Les deux coureurs pour 2022 ont également été décidés. Ce seront Scott Ogden et Josh Whatley. Ogden a remporté la British Talent Cup en 2019. Whatley a également fait ses premiers pas dans cette série. Tous deux sont les premiers pilotes du CTB, qui existe depuis 20217, à obtenir un siège régulier en Moto3.
