(RacingNews.fr) – Andrea Migno (Honda) est le premier vainqueur de la saison 2022 de Moto3. L’Italien a assuré la première place du Grand Prix du Qatar au terme d’une arrivée serrée avec Sergio Garcia (GasGas), qui complète le podium aux côtés de Kaito Toba (KTM). Ayumu Sasaki (Husqvarna), longtemps en tête, a abandonné avec un carénage détaché.
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Andrea Migno a profité des problèmes d’Ayumu Sasaki pour s’imposer
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Quelques heures avant le départ, la direction de course avait déjà annoncé une série de pénalités qui concernaient également le poleman Izan Guevara (GasGas). Pour « conduite irresponsable » lors des qualifications, il a dû s’élancer depuis l’arrière de la grille aux côtés de ses coéquipiers de l’équipe Leopard, Dennis Foggia et Tatsuki Suzuki (Honda).
De plus, Guevara et Suzuki ont écopé d’une pénalité de longue manche pour la course, et Foggia d’une double pénalité de longue manche. Sur la grille de départ, les pénalités ont permis à Sasaki – initialement deuxième des qualifications – d’hériter de la pole, à Jaume Masia (KTM) de passer en deuxième position et à Migno de se hisser sur la première ligne.
Sasaki en tête et creuse l’écart
Le meilleur départ de la course de 18 tours a été pris par le polonais Sasaki, qui est entré en tête dans le premier virage. Masia et Migno ont également conservé leur position. Carlos Tatay (CFMoto) s’est retrouvé dans le bac à gravier après une collision avec Garcia.
Sasaski a roulé à son rythme en tête et s’est construit une avance de sept bons dixièmes de seconde dès le premier tour. Garcia était son premier poursuivant. Il est passé devant Migno et Masia pour atteindre la deuxième place, mais n’a pas réussi à combler l’écart avec le leader Sasaki.
Les poursuivants étaient très proches les uns des autres. Les changements de position se sont multipliés, ce qui a permis à Sasaki de creuser l’écart. Garcia a perdu du terrain après avoir dû effectuer une pénalité de longue durée pour sa collision avec Tatay. Il s’est d’abord repositionné en onzième position à l’arrière du groupe de poursuivants.
Drame en tête : Sasaki recule
Après huit tours, Sasaki avait déjà trois secondes d’avance, notamment parce que les poursuivants n’étaient toujours pas d’accord sur qui devait prendre la tête du groupe pour combler l’écart. Le meilleur tour en course était alors détenu par Foggia qui, malgré les pénalités, s’était hissé à la 14e place.
Peu après, Masia a été éliminé du groupe de poursuivants : Au virage 12, les choses se sont resserrées entre lui et Toba, Masia est tombé et n’a pas pu reprendre la course. Sasaki s’est lui aussi retrouvé soudainement en difficulté : Son avance a fondu en très peu de temps pour ne plus être que d’une demi-seconde.
Un replay montre que le Japonais a failli chuter par highsider. Une partie du carénage de sa Husqvarna s’était alors détachée. Il est ainsi devenu une proie facile et a non seulement perdu la tête de la course alors qu’il restait sept tours à parcourir, mais il a également été rapidement exclu des points. Il a finalement abandonné.
Migno ne commet pas d’erreur et gagne
Migno a pris la tête de la course. Cependant, une armada de poursuivants lui est restée collée à la roue, avec Garcia, Toba, Deniz Öncü (KTM) et McPhee (Husqvarna) à portée de main. Mais Migno a gardé ses nerfs et n’a pas laissé la victoire lui échapper, même si la lutte entre Garcia et lui était encore très serrée.
A l’arrivée, seuls 37 millièmes les séparaient. Garcia a dû se contenter de la place. Toba, qui s’est livré à plusieurs manœuvres de dépassement avec Garcia dans le dernier tour, a terminé troisième. Öncü a manqué de peu le podium en se classant quatrième : il ne lui a manqué que 21 millièmes de seconde sur Toba. McPhee a complété le top 5.
Pour Migno, il s’agit de sa première victoire depuis le Mugello 2017 : « Incroyable ! Je suis très, très heureux », jubilait l’Italien au Parc Ferme. « Sasaki était extrêmement rapide. Lui, je n’aurais pas pu l’attraper, car je n’aurais pas pu faire plus. Quand j’ai vu qu’il avait un problème, j’ai poussé et je suis passé ».
Garcia et Toba satisfaits du podium
Garcia, qui s’est précipité sur le podium malgré une pénalité de longue lap, s’est lui aussi montré heureux de l’issue de la course, même si cela n’a finalement pas suffi pour remporter la victoire : « C’était une course incroyable. Le rythme était très élevé, mais j’avais vraiment de bonnes sensations sur la moto. Je suis vraiment très content ».
Toba, troisième, a analysé : « Je n’étais pas très rapide dans les lignes droites, j’y ai perdu beaucoup de terrain. J’ai donc dû freiner extrêmement fort pour pouvoir dépasser. J’y suis parvenu à plusieurs reprises. Au final, j’ai décroché une place sur le podium. Je suis content et je veux maintenant continuer comme ça ».
La recrue Moto3 Diogo Moreira (KTM) a également réalisé une course solide en se classant sixième pour ses débuts en championnat du monde. Foggia et Guevara ont démontré leur tempo malgré les pénalités et ont encore réussi à se hisser aux septième et huitième places. Derrière, Ryusei Yamanaka (Husqvarna) et Xavier Artigas (CFMoto) se sont alignés.
Ivan Ortola (KTM), Riccardo Rossi (Honda), Stefano Nepa, Adrian Fernandez et Daniel Holgado (tous KTM) se sont adjugés les autres places dans les points. Ce dernier a toutefois perdu la 15e place après coup, car il n’avait pas respecté les limites de la piste dans le dernier tour. Joel Kelso (KTM) s’est hissé dans les points.
