(RacingNews.fr) – La Coupe du Monde MotoE a une nouvelle voiture de sécurité de BMW M. Le 15 août, la nouvelle BMW i4 M50 a été dévoilée lors du Grand Prix d’Autriche au Red Bull Ring de Spielberg. Elle succède à la BMW i8, qui était auparavant utilisée comme voiture de sécurité dans la série de courses de motos entièrement électriques, qui fait partie du programme de soutien du MotoGP depuis 2019.
BMW M GmbH
La BMW i4 M50 est la nouvelle voiture de sécurité du MotoE
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« Avec la BMW i4 M50, nous entrons dans une nouvelle ère et présentons notre première M à propulsion purement électrique », déclare Markus Flasch, directeur général de BMW M GmbH, qui s’implique depuis des années en tant que « voiture officielle du MotoGP ».
« Avec la première M BEV, nous posons les jalons de l’avenir, dans lequel la combinaison de véhicules performants hautement sportifs et de l’électrification est un sujet passionnant », a poursuivi M. Flasch. « Il n’y a pas de voiture de sécurité plus appropriée pour le MotoE que la BMW i4 M50 – performance pure, électrique pure. Nous sommes impatients d’assister à la première à Spielberg ».
La BMW i4 M50 (consommation d’énergie combinée : 24 à 19 kWh/100km WLTP ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km WLTP) sera lancée en novembre 2021. Il est propulsé par deux moteurs électriques (un sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière), qui développent ensemble une puissance de 400 kilowatts (544 ch).
Présentation de la BMW i4 M50 Safety Car
Publicité : En marge du Grand Prix d’Autriche, la BMW i4 M50 entièrement électrique a été présentée comme la nouvelle voiture de sécurité de la Coupe du Monde MotoE. Plus de vidéos de motos
Associée au châssis M, elle offre une dynamique de conduite fascinante. L’expérience de conduite est complétée par le son d’entraînement spécialement développé pour les automobiles électriques BMW M. « Nous montrons : Tout ce que vous appréciez chez M – l’expérience de conduite émotionnelle typique de M avec la sportivité, la puissance et la dynamique – est également entièrement électrique », déclare M. Flasch.
« Alors que la version de série du Gran Coupé quatre portes sera lancée sur le marché à l’automne, nos fans pourront vivre sa première mondiale sur le circuit de course dès cet été », se réjouit le directeur général de BMW M GmbH.
¿pbfsgal_21bmwSafety-Carmotoe|Présentation de la voiture de sécurité BMW i4 M50 pour le MotoE|https://m.motorsport-total.com/bilder/2021/210813/1628868489.jpgpb¿ Le MotoE terminera sa troisième saison en 2021. Depuis 2019, les courses avec des motos unitaires du fabricant Energica ont montré que sportivité et propulsion électrique ne sont pas antinomiques.
Lukas Tulovic, Dominique Aegerter et Intact GP sont les représentants germanophones en MotoE. Avec Maria Herrera, il y a aussi une dame au départ. En outre, il y a des pilotes comme Yonny Hernandez et Jordi Torres, qui ont déjà couru en MotoGP.
De plus amples informations sur BMW M GmbH et son engagement en tant que « voiture officielle du MotoGP » sont disponibles en ligne à l’adresse suivante : www.bmw-m.com
