(RacingNews.fr) – Le MotoE est sur le point d’entrer dans une nouvelle ère. L’année prochaine, les lourdes et inertes motos Energica seront remplacées par des monotypes MotoE de Ducati, beaucoup plus légers. Lors de huit week-ends de MotoGP, la série électrique évolue dans le cadre du programme et obtient pour la première fois un statut officiel de championnat du monde.
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Le MotoE sera présent dans huit Grands Prix l’an prochain
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La saison débutera mi-mai au Mans. Suivront les étapes du Mugello, du Sachsenring et d’Assen, avant que le MotoE ne prenne sa pause estivale en même temps que le championnat du monde moto. Début août, les courses reprendront à Silverstone, Spielberg et Barcelone. La finale de la saison aura lieu mi-septembre à Misano.
Avant le début de la nouvelle saison MotoE, deux tests officiels de trois jours sont organisés en Espagne. Début mars, les équipes pourront acquérir une première expérience avec les motos Ducati à Jerez. Quatre semaines plus tard, les essais se dérouleront à Barcelone.
Le calendrier provisoire du MotoE 2023 :
12-14 mai : Le Mans (France)
9 – 11 juin : Mugello (Italie)
16 – 18 juin : Sachsenring (Allemagne)
23 – 25 juin : Assen (Pays-Bas)
4 – 6 août : Silverstone (Grande-Bretagne)
18 – 20 août : Spielberg (Autriche)
1er – 3 septembre : Barcelone (Espagne)
8 – 10 septembre : Misano (Italie)
Les dates des tests d’avant-saison 2023 :
6 – 8 mars : Jerez (Espagne)
3 – 5 avril : Barcelone (Espagne)
