21 courses de MotoGP, c'est trop ?

21 courses de MotoGP, c’est trop ?

MotoGP


(RacingNews.fr) – 21 courses sont prévues pour la saison 2022 du MotoGP. Le championnat du monde de moto s’apprête donc à vivre sa plus longue saison de tous les temps. Les avis au sein du peloton de pilotes divergent à ce sujet. Alors que Maverick Vinales, par exemple, est d’avis que la croissance est bénéfique pour le MotoGP, Marc Marquez voit cette évolution d’un œil critique.

Lancement du MotoGP en 2021 à Austin

Le MotoGP s’apprête à vivre la plus longue saison de son histoire en 2022

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« C’est toujours agréable de se rendre dans de nouveaux pays », estime Vinales, qui cite le nouveau Grand Prix d’Indonésie comme un exemple positif. Selon lui, les fans y sont extrêmement enthousiastes. « C’est bon pour nous et pour le championnat. Je pense que cela va faire grandir le MotoGP. Cela doit être notre objectif », explique Vinales.

« Si nous voulons aller dans plus de pays à l’avenir, nous devrons supprimer certaines courses », prévient en revanche Marquez. « 21 courses, c’est un nombre important », estime l’Espagnol. Certes, 21 Grands Prix sont encore « acceptables », mais une limite est atteinte au plus tard à 22 courses. « Nous ne pouvons pas continuer ainsi », précise-t-il.

Marquez demande une limite

« Nous devons fixer une limite », demande le sextuple champion de MotoGP, qui rappelle qu’avec de nombreuses courses en peu de temps, les blessures pourraient avoir un impact important sur le championnat. Par exemple, si un pilote se blesse dès le début d’un triple heading, il pourrait manquer trois courses.


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Et même sans blessure, un calendrier de plus de 20 courses pousse les pilotes à leurs limites physiques. « Parfois, on se sent très épuisé », avoue Francesco Bagnaia, qui rappelle : « Nous n’avons pas beaucoup de temps pour récupérer ». Et Andrea Dovizioso, de retour en MotoGP, voit lui aussi d’un œil critique ce calendrier grandissant.

« Je ne veux même pas y penser », explique-t-il avec un sourire en coin en pensant à la saison à venir. L’Italien comprend l’aspect commercial, mais précise qu’il trouve que 19 courses, c’est déjà « beaucoup » et qu’il préférerait faire plus de tests à la place. L’évolution va cependant dans la direction opposée.

Le MotoGP bientôt aussi « fou » que la Formule 1 ?

Afin de soulager les équipes et les pilotes face à un calendrier de plus en plus chargé, les tests seront réduits. « Dovi » précise à ce sujet : « Ce n’est pas notre décision, ce n’est pas notre travail. Nous devons respecter les règles. Si c’était ma décision, je ferais trois tests avant la saison et pas seulement deux ».

En revanche, Joan Mir ne voit en principe « aucun problème » pour les pilotes dans 21 courses. Toutefois, il est lui aussi conscient que les membres du circuit MotoGP ont ainsi « moins de temps à la maison avec leur famille ». « Je ne sais pas combien de courses nous pouvons faire en un an », rumine le champion du monde 2020.

En fin de compte, il veut attendre de voir comment se déroulera la saison 2022, car il n’a lui-même jamais couru autant de courses en une année. L’Espagnol trouve en tout cas « folle » l’évolution de la Formule 1, où le calendrier prévoit même 23 courses en 2022. Mais la MotoGP n’est plus très loin de ce chiffre.

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