Le double podium du MotoGP a été le seul pilote Honda à faire monter la difficile RC213V sur un podium lors de son année de rookie en 2020 lorsqu’il était avec l’équipe d’usine, mais a eu du mal à reproduire cela avec LCR en 2021 et 2022.
Avec seulement deux top 8 à son actif en 2022 sur la Honda, Marquez a choisi de passer chez Gresini Ducati pour 2023 et s’est senti « immédiatement à l’aise » sur la moto lors du test d’une journée à Valence en novembre dernier.
Après avoir terminé les essais de février à Sepang à la neuvième place devant tous les pilotes Honda, Marquez a déclaré que son passage chez Honda l’avait parfois amené à se demander s’il avait « oublié comment piloter une moto ».
« Bien sûr », a répondu Marquez lorsqu’on lui a demandé s’il avait douté de lui-même au cours des deux dernières années chez Honda.
« Oui, j’avais quelques points d’interrogation, mais je n’ai jamais douté que je pouvais être rapide.
« Mais à certains moments, on se dit ‘ok, peut-être que j’ai oublié comment faire du vélo’.
« C’était vraiment des moments difficiles, mais je pense que ces moments difficiles vont m’aider à l’avenir à être plus fort et à être un meilleur coureur. »
Alex Marquez a vécu des moments difficiles chez LCR Honda
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
Le test de Honda à Sepang a révélé que la moto 2023 est encore loin d’être compétitive, et Marquez a déclaré qu’il n’était « pas surprenant » de voir son ancien constructeur là où il se trouve actuellement dans la hiérarchie.
« Oui, je veux dire, les voir là où ils sont n’est pas une surprise parce que je sais plus ou moins ce qui se passe, » a-t-il dit en parlant de sa victoire sur Honda lors du test.
« Ce n’est pas un point que vous pouvez changer ». [quickly]. Ils auront besoin de temps.
« Ils continuent avec de nouvelles personnes et tout ça, mais les nouvelles personnes ne peuvent pas changer les choses comme ça. Ils ont besoin de temps, mais c’est mieux d’être en face d’eux ! »
Ducati aligne huit motos actuellement en MotoGP, et bien que Marquez ne soit pas sous contrat d’usine ou qu’il ne roule pas sur une machine d’usine en 2023 (il courra sur le package champion de 2022), il note que la marque italienne travaille toujours étroitement avec lui et Gresini.
« C’est agréable », a déclaré Marquez à propos de la méthode de travail de Ducati.
« Je veux dire, ils ont tous les pilotes en considération, et c’est bien.
« Ils vous écoutent et vous donnent beaucoup de conseils. Pour moi, je suis nouveau et c’est le premier vrai test que je fais avec cette moto, c’est vraiment important d’avoir les conseils et les suggestions qu’ils ont aussi pour le côté technique.
« Ils sont passés devant toutes les boîtes chaque jour [at the test] et prenaient des notes. Donc, c’est une autre mentalité de travail. «
L’une des principales plaintes de Marquez à l’égard de Honda l’année dernière était qu’il n’avait pas l’impression que le HRC valorisait son retour d’information lorsqu’il s’agissait du développement de la moto.
