(RacingNews.fr) – Lorsque Brad Binder est arrivé en MotoGP en 2020, Pol Espargaro était la référence du team KTM. Ils ont été coéquipiers pendant un an avant qu’Espargaro ne parte chez Honda pour deux ans. A son retour, la situation s’est inversée.
« Quand nous étions ensemble chez KTM, il a grandi avec mes données », explique Espargaro en revenant sur la saison qu’il a passée avec Binder. « Nous avions des réunions ensemble. J’étais la référence à l’époque et il essayait de faire ce que je faisais. Nous avons un pilotage très similaire ».
Actuellement, Binder est la référence chez KTM. Après sa longue pause due à une blessure, Espargaro a dû se réhabituer à la RC16 au sein du team Tech3. Pour les réglages, il s’est appuyé sur les données de Binder au cours des dernières semaines.
« Je vais être honnête, je copie tout ce que fait Brad en ce moment. Cela concerne les réglages et l’aérodynamique. Je lui fais confiance à 100 %. En ce moment, il est le plus rapide d’entre nous. Je veux être aussi performant que lui. J’essaie de faire ce qu’il fait ».
« Ce que Brad utilise me plaît généralement. Peut-être que j’ai besoin de quelque chose d’un peu différent, parce que j’attaque les virages un peu différemment. Je suis un peu plus éloigné de la configuration de Jack. Augusto est plus grand que moi. Brad et moi sommes plus proches ».
A l’origine, Espargaro voulait profiter du test du lundi à Misano pour travailler tranquillement et optimiser les réglages de Binder davantage dans sa direction. Mais l’Espagnol n’a pas pu faire la liste complète.
Depuis son retour, Espargaro s’est assis un peu différemment sur la moto afin de soulager un peu son corps, car il n’avait pas encore récupéré toute sa force après sa longue pause. Lors des tests de lundi, il est revenu à sa position normale.
En fin de matinée, Espargaro a chuté dans les virages à droite après la section de la Curvone. La cause était un défaut de freinage. Sous l’effet des vibrations, l’étrier de frein avant s’était ouvert. Espargaro s’est retrouvé dans le vide et a dû sauter. Il a donc mis fin à la journée d’essais à midi.
