Bien que les conditions étaient sèches pour le début de la dernière journée d’essais MotoGP de l’année, le vent s’est levé et s’est avéré problématique pour le reste de la journée.
Pol Espargaro de Honda a d’abord pris la piste sur la RC213V 2021 avant de passer à l’un des deux prototypes 2022 qu’il devait évaluer.
Mais c’est son coéquipier chez Honda, Takaaki Nakagami, qui a terminé la première heure de course avec un temps de 1m37.672s, après avoir parcouru plus de kilomètres sur sa RC213V 2022.
A la fin de la deuxième heure, Bagnaia, deuxième du championnat 2021, a pris le relais de Nakagami en 1m36.872.
Le pilote Ducati a pu essayer plusieurs éléments sur sa GP22 2022, dont un nouveau moteur et un nouveau carénage, et pense que le constructeur italien améliore un ensemble « déjà parfait ».
Le temps de Bagnaia est resté incontesté jusqu’à la fin de la séance d’essais de huit heures, battant le champion du monde Fabio Quartararo de 0,452 seconde.
Le pilote Yamaha a essayé un nouveau châssis vendredi, en plus des autres éléments que la marque japonaise a apportés à Jerez pour son challenger de 2022, mais une fois de plus, il n’a pas eu l’impression d’une réelle amélioration par rapport à la moto de 2021.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
Quartararo a devancé Alex Rins de Suzuki, qui a chuté au virage 6 en début de journée, mais a pu boucler 59 tours en mettant à l’épreuve la GSX-RR 2022, dotée d’un nouveau châssis.
Espargaro était le meilleur pilote Honda en quatrième position avec un temps de 1m37.496s après 46 tours sur sa RC213V, Maverick Vinales complétant le top cinq sur l’Aprilia d’usine.
Joan Mir le suit de 0.012s sur l’autre Suzuki, le champion du monde MotoGP 2020 étant satisfait des progrès réalisés par la marque japonaise avec sa moto 2022 – notant que le nouveau moteur est un peu plus puissant.
Nakagami devance Enea Bastianini de Gresini, son homologue Ducati d’usine Jack Miller et Alex Marquez de LCR Honda pour compléter le top 10.
Brad Binder a été le plus rapide des KTM en 11ème position avec un temps de 1m37.942s, avec le pilote de la Ducati VR46 Luca Marini et Andrea Dovizioso derrière lui, ce dernier mettant plus de kilomètres sur la Yamaha 2022 de RNF Racing.
Fabio Di Giannantonio a été le plus rapide des rookies en 19ème position sur sa Ducati Gresini, le diplômé Moto2 étant à 1.656s du rythme devant Raul Fernandez de Tech3 – qui a vu sa journée interrompue par un problème technique sur sa KTM.
Le champion du monde Moto2 en titre, Remy Gardner, a gagné plus d’une seconde par rapport à vendredi pour terminer le test à la 22e place, à 1,8 s du rythme, tandis que Marco Bezzecchi (VR46) et Darryn Binder (RNF), victime d’une chute, sont en queue de peloton.
Positions | Coureur | Vélo | Temps | Gap | Tours |
1 | Franceso Bagnaia | Ducati | 1’36.872 | 42 | |
2 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’37.324 | 0.452 | 68 |
3 | Alex Rins | Suzuki | 1’37.423 | 0.551 | 59 |
4 | Pol Espargaro | Honda | 1’37.496 | 0.624 | 46 |
5 | Maverick Vinales | Aprilia | 1’37.622 | 0.750 | 82 |
6 | Joan Mir | Suzuki | 1’37.634 | 0.762 | 73 |
7 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’37.672 | 0.800 | 36 |
8 | Enea Bastianini | Ducati | 1’37.698 | 0.826 | 25 |
9 | Jack Miller | Ducati | 1’37.717 | 0.845 | 39 |
10 | Alex Marquez | Honda | 1’37.760 | 0.888 | 56 |
11 | Brad Binder | KTM | 1’37.942 | 1.070 | 56 |
12 | Luca Marini | Ducati | 1’38.025 | 1.153 | 56 |
13 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 1’38.029 | 1.157 | 58 |
14 | Miguel Oliveira | KTM | 1’38.085 | 1.213 | 56 |
15 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’38.100 | 1.228 | 30 |
16 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’38.149 | 1.277 | 55 |
17 | Johann Zarco | Ducati | 1’38.160 | 1.288 | 65 |
18 | Jorge Martin | Ducati | 1’38.435 | 1.563 | 34 |
19 | Fabio di Giannantonio | Ducati | 1’38.528 | 1.656 | 45 |
20 | Raul Fernandez | KTM | 1’38.691 | 1.819 | 55 |
21 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1’38.724 | 1.852 | 60 |
22 | Remy Gardner | KTM | 1’38.728 | 1.856 | 64 |
23 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 1’39.040 | 2.168 | 56 |
24 | Dani Pedrosa | KTM | 1’39.185 | 2.313 | 58 |
25 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1’39.312 | 2.440 | 62 |
26 | Darryn Binder | Yamaha | 1’39.941 | 3.069 | 55 |