(RacingNews.fr) – Une averse a semé le chaos dans les derniers instants de la course MotoGP du Grand Prix d’Autriche. Le groupe de tête a décidé de changer de vélo à la quasi-unanimité et a donc joué la carte de la sécurité. Seul le pilote KTM Brad Binder est resté dans la course et s’est frayé un chemin vers la victoire dans le dernier tour.
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Les favoris ont changé de moto mais certains coureurs ont risqué les slicks.
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Mais le risque était grand, comme l’illustre le pilote Honda Alex Marquez : « Pour les spectateurs, c’était certainement spectaculaire et c’était un bon spectacle. Mais sur le vélo, ce n’était pas drôle. Au dernier tour, le pneu arrière est parti en tête-à-queue sur la ligne droite à 250 km/h en sixième vitesse. »
Alex Marquez est également resté sur la piste et a vu une chance d’obtenir un meilleur résultat. « C’était la seule chance dans cette position. J’ai dû rester sur la piste et me frayer un chemin. C’était la bonne décision car le gagnant est également resté sur la piste. J’ai fait de mon mieux. Malheureusement, trois ou quatre pilotes avec des pneus pluie sont passés dans le dernier tour », a rapporté le pilote LCR, qui a terminé en neuvième position.
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Alex Marquez a terminé la course en pneus secs. Zoom
« Il était vraiment difficile de rester sur la piste avec des slicks dans ces conditions », confirme Takaaki Nakagami, coéquipier de la marque Honda. « Je suis resté en slicks et j’ai essayé de ne pas m’écraser. J’ai glissé de la sixième à la treizième position. »
« Cela m’a frustré mais c’était probablement la meilleure option. Si j’avais changé de vélo, j’aurais probablement perdu plus de temps », a estimé Nakagami. « C’était vraiment une décision très difficile à prendre. »
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Danilo Petrucci n’a pas profité des conditions. Zoom
Le pilote Tech 3, Danilo Petrucci, est considéré comme un spécialiste de la pluie. L’Italien a également joué au poker et est resté en piste avec des pneus secs. « C’était une énorme opportunité pour tous les pilotes », est conscient le double vainqueur de la course MotoGP.
« Iker (Lecuona) et Valentino (Rossi) étaient sur la voie du podium jusqu’à la fin. J’étais dans le top 10. C’était très difficile de contrôler cette situation. Dans ces conditions, on ne sait jamais quelle quantité d’eau se trouve sur la piste. Il faut aussi de la chance pour rester sur la moto jusqu’à la fin », a décrit Petrucci, qui a terminé douzième.
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Joan Mir s’est abstenu de prendre des risques et a changé de vélo. Zoom
Le champion du monde Joan Mir a décidé de ne pas prendre le risque de terminer la course en slicks. Mais la décision n’a pas été facile à prendre. « J’ai pensé à rester dehors. Il ne restait plus que trois tours à faire. Je pensais qu’on pouvait se battre pour la victoire. Mais d’un autre côté, je roulais dans le groupe et j’ai vu que tous les rivaux directs changeaient », a rapporté le pilote Suzuki.
« J’ai décidé de faire de même. C’était la solution de facilité de les suivre. Mais je me demandais ce que nous faisions parce qu’il ne restait que trois tours à faire. Mais l’essentiel est que nous aurions eu les mêmes chances si nous étions restés à l’extérieur, je pense », a déclaré Mir, qui a terminé la course en quatrième position.
Passer à la moto de pluie était clairement moins risqué que de rouler avec des slicks sur une piste humide. Mir, comme le leader Fabio Quartararo, avait le championnat du monde dans un coin de sa tête. « Nous devons penser aux points dans certaines conditions et prendre les bonnes décisions », a noté le champion en titre, qui est à égalité avec Francesco Bagnaia (Ducati) pour la première place derrière Fabio Quartararo.
