(RacingNews.fr) – En remportant la course de nuit au Qatar, Bastianini est devenu le 25ème Italien à gagner une course dans la catégorie reine dans l’histoire du championnat du monde de moto. Pour l’équipe Gresini, il s’agit de la première victoire en MotoGP depuis Estoril en 2006, lorsque Toni Elias avait battu Valentino Rossi dans un final en apothéose.
L’équipe actuelle de Gresini comprend également un Italien qui comptait parmi les plus grands talents il y a 20 ans. Manuel Poggiali a été sacré champion du monde de la catégorie 125 en 2001. La saison suivante, il a échoué de peu à défendre son titre face à Arnaud Vincent.
En 2003, Poggiali passe à la catégorie 250 et devient d’emblée champion du monde. Mais sa carrière s’est ensuite arrêtée. L’Italien n’a pas pu renouer avec les grands succès, raison pour laquelle il n’a finalement jamais eu l’occasion de participer au MotoGP.
En raison d’un syndrome d’épuisement professionnel, Poggiali a fait une pause d’un an et a finalement mis fin à sa carrière après un bref retour en 2008. Depuis 2019, il est de nouveau présent dans le paddock. Au sein de l’équipe Gresini, il s’est occupé des pilotes dans les catégories Moto2 et Moto3.
Désormais, Poggiali est le riding-coach des pilotes MotoGP Bastianini et Fabio di Giannantonio. Le fait que « La Bestia » remporte effectivement le début de la saison a été une surprise, même pour Poggiali. Mais en partant en première ligne, il avait déjà laissé entrevoir son potentiel.
« Ce qui m’a le plus plu, c’est la façon dont Enea a géré la course », a déclaré Poggiali à propos de la course. ‘CorseDiMoto’ cite. « Nous avons commencé avec le pneu arrière médium, alors que Honda avait choisi le pneu tendre. Quand il a vu que Binder perdait sur Pol Espargaro, il l’a immédiatement dépassé ».
« Il a très bien compris la situation et a réussi à combler son retard d’une seconde et demie. Nous nous attendions à ce que le pneu tendre d’Espargaro se dégrade plus tôt, mais cela n’est arrivé qu’à trois tours de la fin de la course ».
« Enea a été incroyable ! C’était le rêve de Fausto Gresini de partir ainsi. Après les années passées avec Aprilia, il voulait revenir en tant qu’équipe indépendante. C’était un week-end unique et impossible à répéter. Toute l’équipe a travaillé de manière fantastique ».
Poggiali croit Bastianini capable de beaucoup dans le bon environnement
L’année dernière, Bastianini courait encore dans l’équipe Esponsorama, qui n’existe plus aujourd’hui. Le champion du monde Moto2 2020 a donc dû s’adapter en quelques semaines seulement à l’équipe Gresini. En principe, il connaît l’équipe puisqu’il a couru pour Gresini Moto3 en 2014, 2015 et 2016.
Ce que nous avons appris lors de l’ouverture de la saison MotoGP
Voici les faits marquants de l’ouverture du MotoGP 2022 au Qatar : le fiasco de Ducati, la première de Honda avec sa nouvelle moto et les débuts difficiles de Yamaha. Plus de vidéos sur la moto
Bastianini a un contrat Ducati en poche. L’année précédente déjà, on lui avait adjoint Alberto Giribuola comme chef d’équipe. Ce dernier a été trois fois vice-champion du monde avec Andrea Dovizioso. Cette année, Giribuola est également le chef d’équipe de Bastianini chez Gresini.
Poggiali pense que Bastianini bénéficie actuellement d’un environnement optimal : « L’ambiance dans l’équipe est formidable. Je pense que ce sont des conditions optimales pour un pilote qui travaille dans le calme. C’est la situation idéale pour qu’il puisse s’exprimer au mieux ».
Le début de saison a montré que la Ducati GP21 n’est pas forcément un handicap. Où le voyage peut-il mener cette année pour Bastianini ? « Il y aura certainement des moments difficiles, mais j’ai aimé la façon dont Enea a géré cette course », estime Poggiali.
« Il a fait preuve de beaucoup de maturité. Il n’était jamais parti de la première ligne et il l’a si bien fait. Je suis très confiant pour l’avenir ». Toutes catégories confondues, Bastianini en est à sept victoires en Grand Prix. Poggiali a remporté douze courses dans sa carrière dans les petites catégories.