(RacingNews.fr) – Lors d’une course de MotoGP, lorsque les caméras de télévision s’orientent vers les boxes Ducati pour capturer des scènes de joie ou au contraire de déception, on y voit souvent trois personnes : Paolo Ciabatti, Davide Tardozzi et Luigi « Gigi » Dall’Igna. Mais comment se répartissent exactement les rôles des dirigeants de Ducati ?
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Le triumvirat Ducati Paolo Ciabatti, Davide Tardozzi, Gigi Dall’Igna, avec Jack Miller
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Ciabatti, qui est directeur sportif de Ducati, est-il le véritable patron ? Ou est-ce Tardozzi, qui a remporté cinq victoires en championnat du monde Superbike (WSBK) dans sa carrière active de pilote de course et qui dirige depuis des années le projet MotoGP de Ducati au poste de team manager ? Ou est-ce Dall’Igna, le directeur du département course de Ducati, connu dans le monde entier sous le nom de Ducati Corse ?
Pour Tardozzi (au centre sur la photo de couverture), la répartition des rôles est claire. « Nous sommes trois, mais Gigi est le patron. C’est le manager de tout ça, même s’il est en fait un technicien, un ingénieur. Il se concentre surtout sur le développement technique de la moto », explique le team manager de Ducati dans le podcast officiel du MotoGP ‘Last on the Brakes.
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Luigi « Gigi » Dall’Igna Zoom
« Paolo », fait remarquer Tardozzi en faisant le lien avec Ciabatti, « est, en tant que directeur sportif, celui qui s’occupe des contrats, de la communication et du marketing. Les contrats, aussi bien avec les sponsors qu’avec les pilotes, passent par lui ».
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Paolo Ciabatti Zoom
Et que fait Tardozzi lui-même ? « Je m’occupe plus de l’équipe, c’est-à-dire des mécaniciens, des questions de voyage et de tout ce qui se passe autour de l’équipe ».
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Davide Tardozzi Zoom
Pour simplifier, Tardozzi explique ainsi la répartition des rôles chez Ducati : « Je suis le gars dans le box. Paolo est celui qui s’occupe de l’argent. Et Gigi est celui qui nous permet de faire telle ou telle chose. C’est le patron, mais surtout le directeur technique. Mais en fin de compte, nous parlons tous ensemble. Gigi est le patron, mais nous partageons tous nos impressions ».
D’ailleurs, la phase actuelle du mandat de Tardozzi en tant que team manager de Ducati dans le championnat du monde MotoGP n’est pas sa première à Bologne. Quelques années après avoir mis un terme à sa carrière de pilote, il a été directeur de l’équipe Ducati en Superbike et a contribué à la conquête de plusieurs titres mondiaux. Entre ses deux mandats chez Ducati, Tardozzi a travaillé en tant que team manager de BMW en Championnat du monde Superbike.
Les cinq victoires de Tardozzi en tant que pilote dans le championnat du monde Superbike n’ont pas été obtenues sur une Ducati ou une BMW. Les cinq victoires ont toutes été remportées en 1988, lors de la première saison de l’histoire du WSBK, sur une Bimota. Le premier triomphe a eu lieu le 3 avril à Donington, lors de la première course de l’histoire du championnat du monde de Superbike.
