(RacingNews.fr) – Sur fond de rumeurs selon lesquelles l’écurie LCR dirigée par Lucio Cecchinello pourrait à l’avenir se présenter dans la catégorie MotoGP en tant que team KTM plutôt que Honda, le directeur de l’équipe Cecchinello s’est exprimé pour la première fois.
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Le directeur de l’équipe LCR Lucio Cecchinello travaille avec Honda depuis près de deux décennies
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« Je veux être complètement honnête et transparent : il y a environ dix jours, j’ai reçu un appel amical de Francesco Guidotti », a déclaré Cecchinello, cité par ‘GPOne.com’. Guidotti est le team manager de KTM depuis 2022.
Selon Cecchinello, la conversation téléphonique avec Guidotti s’est déroulée comme suit : « Il m’a dit calmement et en toute indépendance que KTM aimerait commencer à comprendre comment se présente l’avenir à partir du Grand Prix de Silverstone ».
« Ils sont intéressés par la mise en place d’une autre équipe MotoGP pour l’année prochaine, et pas seulement avec Pedro Acosta », révèle Cecchinello à propos de ce qu’il a entendu de Guidotti au téléphone.
Selon les dernières rumeurs, une troisième équipe KTM pourrait s’aligner avec Acosta et Marc Marquez. Cecchinello ne veut pas le confirmer. Il ne veut pas non plus confirmer qu’il répondra à la demande de KTM reçue par l’intermédiaire de Guidotti.
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Francesco Guidotti, team manager KTM, s’est renseigné auprès du patron de l’équipe LCR Zoom
« Il m’a demandé quelle était ma situation pour 2024. Je lui ai alors répondu que j’avais signé un contrat de trois ans avec Honda. Celui-ci expire fin 2024 », explique Cecchinello, le directeur de l’équipe LCR, à propos de l’appel de Guidotti. Il conclut en ajoutant : « L’appel s’est arrêté là et nous ne nous sommes pas reparlés depuis ».
LCR, Marquez, Rins avec des contrats Honda jusqu’en 2024, mais …
Cecchinello a l’intention d’honorer le contrat qu’il a signé avec Honda jusqu’à la fin de l’année prochaine. « J’ai un contrat avec Honda pour 2024 et mon intention n’est pas de le rompre », précise le patron du LCR.
« Cela fait 18 ans que je travaille avec Honda dans la catégorie MotoGP. L’année prochaine sera la 19e année. Nous parlons ici de liens humains et professionnels profonds. Un départ serait difficile pour moi », a déclaré Cecchinello, qui admet : « Je me sens comme un homme de Honda ».
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Il n’est pas du tout certain que Marc Marquez continue à courir pour Honda en 2024 Zoom
L’équipe LCR de Cecchinello n’est pas la seule à être sous contrat avec Honda, le pilote d’usine Marc Marquez l’est également jusqu’en 2024. Dans le cas de Marquez, plusieurs voix se sont élevées dans son entourage pour dire que la décision d’honorer la dernière année de contrat revenait à l’Espagnol lui-même.
Et qu’en est-il des autres pilotes dans ce scénario ? Alex Rins, vainqueur du Grand Prix d’Amérique à Austin et actuellement blessé, est sous contrat avec Honda jusqu’à la fin de l’année 2024, mais comme il n’est pas satisfait de la manière dont Honda le traite, il pourrait être libéré de ce contrat si une autre usine le demandait.
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L’avenir d’Alex Rins n’est pas encore fixé non plus, malgré son contrat Honda avec LCR Zoom
Rins a déjà reçu une offre de Yamaha. C’est ce que confirme son actuel directeur d’équipe, Cecchinello, à ‘GPOne.com’. L’avenir de Takaaki Nakagami, l’actuel coéquipier de Rins chez LCR-Honda, est incertain. De même, on ne sait pas encore pour quelle équipe Pedro Acosta, actuel candidat au titre Moto2, courra lors de la saison MotoGP 2024. Enfin, l’avenir de Marc Marquez n’est pas encore confirmé non plus.
