(RacingNews.fr) – Lorsque Lucio Cecchinello a lancé son équipe en MotoGP en 2006, il s’est engagé dans une coopération avec Honda. Celle-ci a perduré depuis. Depuis que Marc VDS s’est retiré de la catégorie reine fin 2018, LCR est la seule équipe satellite de Honda.
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Lucio Cecchinello ne sait pas encore qui seront ses pilotes en 2023
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En 2020, Cecchinello et Honda ont prolongé leur collaboration de deux ans. Le contrat expire donc fin 2022. LCR est, avec RNF, la deuxième équipe satellite qui n’a pas encore officiellement signé de contrat avec un constructeur pour l’avenir.
Mais Cecchinello, en marge du week-end de Jerez, a confié à nos confrères italiens de ‘GPOne.com’ a révélé : « Nous continuerons avec HRC jusqu’à la fin 2024 ». Reste à savoir qui seront les deux pilotes.
Selon les rumeurs, Takaaki Nakagami pourrait être remplacé par Ai Ogura. Et il y a également des points d’interrogation concernant l’avenir d’Alex Marquez. « Honda décide des pilotes, mais d’un commun accord », explique Cecchinello. Honda paie les contrats des pilotes.
« Je suis très heureux avec mes pilotes, même s’il est vrai que nous avons du mal cette année. Alex et Takaaki sont des pilotes rapides. Ils l’ont déjà prouvé. J’aimerais bien continuer le travail avec eux ».
Et un éventuel retour de Jack Miller, qui a couru pour le LCR en 2015 ? « Jack Miller ? », répond Cecchinello à cette question. « Je n’ai pas eu de contact personnel, mais je ne sais pas si son manager a parlé directement à Honda. S’il l’a fait, il fait simplement son travail ».
