"L'équipe Gresini a été une deuxième famille pour moi".

« L’équipe Gresini a été une deuxième famille pour moi ».

MotoGP


(RacingNews.fr) – Jusqu’à présent, la carrière d’Enea Bastianini est étroitement liée à l’équipe Gresini. L’Italien a fait ses débuts en 2014 dans la catégorie Moto3 avec l’écurie italienne. Lors de cette première saison en championnat du monde, Bastianini a obtenu deux deuxièmes places et une troisième. Il a terminé l’année en tant que meilleur rookie.

Enea Bastianini

Enea Bastianini a remporté quatre courses de MotoGP avec le team Gresini

Zoom

Après une première saison avec KTM, l’équipe est passée à Honda. Bastianini a fêté sa première victoire en Grand Prix à Misano. Avec une troisième place au championnat du monde, il a franchi une nouvelle étape. Il comptait parmi les prétendants au championnat du monde, mais en 2016 aussi, il n’a remporté qu’une seule victoire.

Brad Binder était alors le pilote Moto3 par excellence. Bastianini a terminé vice-champion du monde derrière le Sud-Africain. Puis les chemins de ce dernier et de Gresini se sont séparés. Bastianini a encore couru deux ans en Moto3 pour Estrella Galicia et Leopard, mais n’était plus un prétendant au championnat du monde.

En Moto2, il a effectué deux ans pour l’équipe italienne Italtrans. Avec le titre de champion du monde 2020, Bastianini a donné un nouvel élan à sa carrière. Ducati l’a fait venir en MotoGP et l’a placé dans l’équipe Esponsorama. En 2021, il obtient deux troisièmes places.

Lorsque l’équipe Gresini s’est séparée d’Aprilia et est redevenue une équipe satellite indépendante, Bastianini a été le choix logique. Il a d’ailleurs remporté la première course au Qatar et a célébré une victoire pleine d’émotion pour toute l’équipe.

Enea Bastianini, Francesco Bagnaia

Bastianini a couru à domicile à Misano avec un design spécial Zoom

Trois autres victoires suivirent. Bastianini a terminé troisième du championnat du monde et a été le meilleur pilote d’une équipe satellite. « Ma relation avec Gresini a été fantastique dès le début », se souvient le pilote de 24 ans. « C’est une deuxième famille pour moi ».

« Nous avons commencé ensemble en 2014. Le fait que je sois de retour a été fantastique. La troisième place au championnat du monde est la cerise sur le gâteau ». Grâce à ses bonnes performances, Bastianini s’est fait une place dans l’équipe d’usine Ducati.

De bonnes relations avec Ducati

Les ingénieurs y sont nettement plus nombreux. Bastianini doit évaluer les nouveaux développements. Et la pression du succès est naturellement plus grande, car on attend de lui des victoires. Les équipes d’usine sont généralement considérées comme plus « froides » que les équipes satellites.

« Cela dépend », estime Bastianini. « Je m’entends très bien avec les gars de Ducati. Je ne pense pas que ce sera un problème. L’équipe Ducati sera également une bonne famille pour moi. Bien sûr, il sera difficile d’être toujours devant. Car c’est toujours l’objectif du team d’usine ».

Enea Bastianini

Lors du test de Valence, « Bestia » a vécu sa première journée au sein de l’équipe d’usine Zoom

Une personne importante ne l’accompagnera pas dans l’équipe d’usine. Alberto Giribuola a travaillé ces deux dernières années comme crew chief pour Bastianini. Giribuola quitte Ducati pour prendre de nouvelles fonctions chez KTM.

« Ma relation avec ‘Albi’ était très bonne. Nous avons compris très tôt la situation et savions quelles modifications apporter à la moto. L’ambiance dans l’équipe a toujours été la meilleure situation. On pouvait tout faire de manière très détendue et on pouvait rester concentré ».

A l’origine, voulait-il convaincre Giribuola de rester à ses côtés ? « Quand il m’en a parlé, il avait déjà signé avec KTM. Il était donc impossible pour moi de le convaincre de venir avec moi. Mais pour lui aussi, son avenir est très important ».

Dans l’équipe d’usine Ducati, Marco Rigamonti sera le chef d’équipage de Bastianini. Rigamonti travaillait jusqu’à présent pour Johann Zarco dans l’équipe Pramac-Ducati.

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