(RacingNews.fr) – C’est une image peu reluisante, mais qui semble se multiplier cette saison : des pilotes de MotoGP qui gênent leurs concurrents dans leurs tours rapides, parce qu’ils flânent ou bloquent la ligne idéale après une erreur. Ce qui est souvent sanctionné dans les petites catégories reste généralement impuni dans la catégorie reine.
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Fabio Quartararo estime que le MotoGP devrait aussi servir de modèle
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Le champion du monde Fabio Quartararo s’en agace : « C’est déjà un problème », explique le pilote Yamaha. « Par exemple, si quelqu’un fait une erreur, il n’y a aucune raison de rester au milieu si tu as quelqu’un derrière toi que tu gênes vraiment ».
De son point de vue, de tels comportements fautifs devraient être punis plus sévèrement que ce n’est le cas actuellement. « Je ne suis pas vraiment d’accord avec cela. Par exemple, lorsque j’étais en Moto3, les pilotes de MotoGP étaient mon modèle et si nous commençons à faire cela, le Moto3 fera certainement la même chose », fait-il remarquer.
Quartararo demande une intervention plus musclée
« Et au final, on sanctionne beaucoup en Moto3, mais on ne sanctionne jamais en MotoGP. Je n’ai jamais vu un pilote être sanctionné pour ça en MotoGP, à part Jack (Miller ; ndlr) en Argentine quand il m’a gêné ».
À l’époque, Miller avait été pénalisé de trois places sur la grille de départ. Plus tard dans la saison, il a écopé d’une pénalité de long lap pour une infraction similaire (cette fois non pas lors des qualifications, mais lors des essais libres), tout comme Franco Morbidelli.
En ce qui concerne les sanctions, Quartararo estime que « nous devons être plus agressifs, pas seulement en qualifications, mais aussi en essais libres ». Aussi pour rappeler les pilotes à la raison, car : Quand il n’y a pas de sanction, il n’y a pas d’infraction – donc ceux qui s’en sortent toujours indemnes ne s’amélioreront pas non plus.
Dovizioso : « C’est aussi une question de respect
Andrea Dovizioso est du même avis, même s’il déclare : « Je ne pense pas qu’il s’agisse trop de l’exemple que nous donnons aux pilotes de Moto3. De toute façon, ils sont loin du MotoGP en ce moment et ils continuent à faire leurs erreurs ».
« Mais on peut faire mieux et on doit faire mieux. Une erreur peut arriver, parce que quand on est sur la moto et qu’on regarde autour de soi, tout n’est pas aussi visible et clair que pour quelqu’un qui regarde à la télévision. On a du mal à voir certaines choses », reconnaît l’Italien.
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Andrea Dovizioso dénonce : La plupart des pilotes portent des œillères Zoom
« Mais il y a des pilotes qui vous voient et qui pourtant ne se soucient pas trop d’être au milieu de la piste. Et ce n’est pas bon. Cela ne devrait pas arriver. C’est une question de respect et de maturité que l’on doit avoir en MotoGP », a déclaré Dovizioso.
Les pilotes d’accord : ça ne peut pas continuer comme ça
« C’est bien d’attendre un coureur, mais le plus important est de ne pas le déranger. Le plus important, c’est que les coureurs regardent encore une fois derrière eux pour voir si c’est quelqu’un et surtout qu’ils se mettent sur le côté quand un coureur rapide arrive. Cela peut être amélioré et nous devons y travailler ».
Dovizioso estime que, si nécessaire, des sanctions plus sévères doivent être prises : « Si certaines choses se produisent de manière répétée, il est normal que des sanctions soient prononcées. Tant qu’il n’y a pas de sanctions sérieuses d’un point de vue sportif, les pilotes s’occupent de leurs propres affaires ».
« Je ne veux pas généraliser, car nous sommes tous différents, mais on n’accorde souvent pas assez d’importance aux autres », critique le multiple vice-champion du monde, qui souhaiterait plus de considération. « Il faut de la maturité pour faire les bonnes choses ».
