Les pilotes MotoGP doivent se préparer à "souffrir" au GP de Catalogne

Les pilotes MotoGP doivent se préparer à « souffrir » au GP de Catalogne

MotoGP


Le GP de Catalogne de l’année dernière s’est finalement joué sur la préservation de la gomme, avec l’abandon de Morbidelli dans la lutte pour le podium en fin de course en raison d’une sévère baisse d’adhérence.

Tous les pilotes s’attendent à une course similaire à celle de l’année dernière dimanche, Morbidelli admettant que le choix du pneu arrière dur ou moyen n’aura pas beaucoup d’influence sur la préservation des pneus.

Avec un groupe de pilotes démontrant un rythme similaire, Morbidelli s’attend à une « bataille » dimanche.

« La course va être délicate, avec beaucoup de points d’interrogation. [remain] sur les pneus, » a-t-il dit.

« Il va être important de faire le bon choix.

 » Et de toute façon, je ne pense pas que le choix importe : il y aura des dégradations, il y aura une baisse de performance.

« Donc, nous devons être prêts à souffrir et à nous battre en fin de course surtout.

« Nous ne savons pas où nous pouvons finir et nous n’avons pas d’objectif spécial ou précis car il y a beaucoup de coureurs dans le peloton avec un rythme similaire.

« Donc, ça va être dur et ça va être une lutte ».

Morbidelli a désigné le poleman et vainqueur du GP de Catalogne 2020, Fabio Quartararo, comme ayant un peu plus en main pour la course – un avis partagé par un certain nombre de pilotes.

Cependant, le pilote d’usine Yamaha – qui a été le seul pilote de la FP4 à faire des tours de 1m39s – ne pense pas avoir beaucoup plus à offrir.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile

« Je n’ai plus grand-chose », a-t-il déclaré après être devenu le premier pilote depuis Marc Marquez en 2014 à signer cinq poles consécutives.

« Quand j’ai vu les 1m39s arriver en FP4, j’ai été assez surpris parce que j’étais proche de la limite mais je n’avais pas beaucoup plus.

« C’est sûr que lorsque vous êtes un dimanche, vous voulez plus et vous pouvez faire un peu plus.

« Mais c’est plus parce que c’est un jour de course et vous trouvez un peu plus [within yourself]. Mais je ne dirais pas [I have] extra. »

L’un des pilotes qui doute du rythme réel de Quartararo est le champion du monde Joan Mir, qui a poursuivi le Français pour la victoire à Barcelone la saison dernière après avoir bénéficié d’une meilleure consommation de pneus sur sa Suzuki.

Bien que Mir, qui partira en 10ème position et qui s’inquiète du manque de progrès de Suzuki sur sa moto 2021, ne doute pas du potentiel de Quartararo en début de course, il estime que le Français n’a pas encore montré sa vraie forme sur des pneus usagés.

« Je ne sais pas, parce que Fabio a fait un très bon rythme. [in FP4]mais nous devons bien analyser, parce qu’une fois que vous vous arrêtez dans la boîte et que vous redémarrez, sur cette piste quelque chose se passe et vous êtes presque une seconde plus lent. [than on your previous run] », a déclaré Mir.

« Donc, il essaie toujours de sortir avec des pneus neufs et c’est vrai que son rythme était vraiment bon et qu’il fait du bon travail.

« Mais ce n’est pas tout à fait clair. Donc, pour sûr, il sera fort, mais je ne sais pas s’il partira. J’ai des doutes. »

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *