Lorenzo, Biaggi et Anderson enfin honorés

Lorenzo, Biaggi et Anderson enfin honorés

MotoGP


(RacingNews.fr) – Dès 2020, Jorge Lorenzo, Max Biaggi et Hugh Anderson devraient être officiellement nommés légendes du MotoGP ont été annoncés. Cependant, en raison de la pandémie de Corona, les cérémonies d’intronisation des ex-pilotes au « Hall of Fame » ont dû attendre.

Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo reçoit son prix lors du week-end MotoGP à Jerez

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Les restrictions étant désormais assouplies en de nombreux endroits, les dates de rattrapage sont désormais connues. Comme prévu initialement, Lorenzo sera honoré le samedi (30 avril 2022) du week-end de course sur le Circuito de Jerez-Angel Nieto. Biaggi suivra le vendredi d’entraînement (27 mai 2022) sur l’Autodromo del Mugello.

Anderson sera admis à une date ultérieure en 2022. Il était initialement prévu que la cérémonie pour le Néo-Zélandais ait lieu à Phillip Island.

Alors que la dernière course de l’homme aujourd’hui âgé de 86 ans remonte à 1996, Lorenzo n’a mis fin à sa carrière en Grand Prix qu’en 2019. En 18 saisons au total, l’Espagnol a fêté cinq titres de champion du monde dans deux catégories : en 2006/07 dans la catégorie 250 avec Aprilia ; en 2010, 2012 et 2015 avec Yamaha en MotoGP.

Biaggi a été sacré champion du monde des 250cc quatre fois de suite entre 1994 et 1996 (trois fois avec Aprilia, une fois avec Honda). L’Italien n’a jamais remporté de victoire finale en MotoGP, mais il s’est battu pour obtenir deux titres en Superbike avec Aprilia.

Entre-temps, il est revenu dans le paddock du MotoGP en tant qu’équipe. Depuis 2019, il est en Moto3 avec l’équipe Max-Racingqui a fêté trois victoires et une place de vice-champion lors de sa première année avec Aron Canet et KTM. En 2020, l’équipe est passée à Husqvarna. Cependant, depuis lors, elle n’a remporté qu’une seule victoire avec Romano Fenati.

Anderson a couru dans le championnat du monde de moto à l’époque où il était encore possible de concourir dans plusieurs catégories à la fois. En 1963, il s’est assuré le titre chez les 50 et les 125 sur Suzuki. Deux autres suivirent : en 1964, il fut à nouveau champion des 50, puis des 125 en 1965.

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