(RacingNews.fr) – Avec le Grand Prix de Catalogne à Barcelone ce week-end, le Championnat du Monde MotoGP 2022 se dirige lentement mais sûrement vers la fin de la première moitié de la saison. Après l’annulation du Grand Prix de Finlande, Barcelone est la neuvième des 20 courses inscrites au calendrier du championnat du monde de cette année.

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Quartararo (à gauche) en tête du championnat du monde, Bagnaia et Espargaro revendiquent leur place
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La première moitié de la saison se terminera mathématiquement avec le Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring (19 juin). Mais avant la pause estivale de six semaines, il y aura encore le Grand Prix des Pays-Bas à Assen (26 juin). C’est pourquoi, dans le paddock, on parle de trois courses pour la première moitié de la saison.
Au classement général actuel du MotoGP 2022, le champion du monde de l’année dernière Fabio Quartararo est en tête. Après une victoire (Portimao) et trois autres podiums, le pilote Yamaha compte actuellement huit points d’avance sur le surprenant Aleix Espargaro sur Aprilia.
En plus d’une victoire (Termas de Rio Hondo), Espargaro a même décroché quatre autres podiums. Tous ces résultats ont été obtenus lors des quatre dernières courses, avec une troisième place à chaque fois. Quartararo et Espargaro sont les seuls à avoir marqué des points lors des huit courses de la saison.

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Après huit courses en 2022, les seuls à ne pas avoir fait de zéro : Aleix Espargaro et Fabio Quartararo Zoom
« Ce qui nous [bei Aprilia] nous faisons du bon travail », déclare Espargaro avant d’envoyer un message de défi à Quartararo : « C’est bien sûr encore assez tôt dans la saison. Mais je pense déjà que nous allons nous battre pour le titre mondial jusqu’à la fin ».
Depuis sa victoire convaincante au Grand Prix d’Argentine en avril, Espargaro sur la RS-GP d’Aprilia est également considéré par la concurrence comme un rival sérieux pour les premières places absolues dans les courses.
« Je suis évidemment honoré que les autres aient changé leur mentalité à mon égard. Mais cela ne change absolument rien à ma propre approche », affirme Espargaro avant d’annoncer : « Je vais continuer à suivre ma propre voie de manière cohérente jusqu’à Valence ».

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Enea Bastianini et Francesco Bagnaia sur les talons de Quartararo et Espargaro Zoom
De son côté, Francesco Bagnaia, malgré ses deux victoires (Jerez et Mugello), actuellement quatrième au classement du championnat, accuse déjà 41 points de retard sur Quartararo. « J’ai fait quelques erreurs », déclare Bagnaia en faisant référence à ses deux zéros.
Le pilote Ducati a chuté aussi bien lors de l’ouverture de la saison à Losail qu’au Mans et a ainsi laissé échapper de précieux points au championnat du monde. Lors de sa chute au Qatar, il a, pour couronner le tout, entraîné dans sa chute son collègue de marque Jorge Martin. La devise de Bagnaia pour les courses d’été est la suivante : « Je dois au fond me comporter comme une machine ». Une chose est sûre : « Pecco » n’a plus le droit à l’erreur dans la lutte pour le titre.
« Mais », remarque encore Bagnaia, « nous ne devons pas non plus oublier Enea ». Enea Bastianini (Gresini-Ducati), dont il a été question, est l’actuel troisième du championnat. Il lui manque 28 points sur le leader Quartararo. Avec trois victoires (Losail, Austin, Le Mans), Bastianini est le plus performant à cet égard après huit courses de la saison. Mais, comme pour Bagnaia, sa courbe de forme présente également des pointes.
Bastianini a chuté à Portimao et plus récemment au Mugello, ce qui lui a fait perdre des points importants au championnat du monde. Malgré cela, le pilote Gresini reste le favori pour rejoindre le team d’usine Ducati en 2023.