Rins a profité de la deuxième chute consécutive de Francesco Bagnaia en Grand Prix pour mettre fin à l’absence de victoire de Honda en MotoGP, tout en montant sur le 100ème podium du team LCR.
C’est également la deuxième victoire de Rins en MotoGP sur le circuit des Amériques. Il y avait remporté sa première victoire en catégorie reine en 2019, après avoir battu Valentino Rossi dans un face-à-face mémorable.
Marini a pris en charge la poursuite de Rins au 13e tour sur 20 lorsqu’il a dépassé Fabio Quartararo de Yamaha, et a brièvement réduit l’avance du pilote LCR Honda à 1,7 seconde.
Marini admet avoir pensé à la défaite de son demi-frère en 2019 à ce moment-là, et a pensé qu’il pourrait être en mesure de régler le problème. Mais Rins a réussi à creuser un écart de 3,4 secondes jusqu’au drapeau à damier.
« Oui, je me souviens qu’à un moment donné, dans un tour, à la sortie du virage 1, j’ai eu cette image en tête », a déclaré Marini après avoir terminé deuxième et décroché son premier podium en Grand Prix.
« Je me suis dit qu’il était peut-être possible de prendre ma revanche. Mais Alex est très fort sur ce circuit, alors nous essaierons la prochaine fois. J’ai essayé !
Alex Rins a relégué Valentino Rossi à la deuxième place lors de leur duel à COTA en 2019
Photo par : Gold and Goose / Images du sport automobile
Rins, qui a également gagné à COTA en Moto3 et Moto2, a ajouté : « Quand j’ai vu Marini sur mon tableau des stands, j’ai dit ‘woah, continuez, continuez parce qu’il va essayer' ».
Rossi s’est retiré du MotoGP à la fin de la saison 2021 pour entamer une carrière de pilote de GT avec WRT.
Bien qu’il ait sa propre équipe en MotoGP, Rossi se rend rarement dans le paddock, ce qui rend « difficile » pour Marini d’obtenir beaucoup de conseils de la part du nonuple champion du monde.
« Avec Vale, c’était plus facile quand il roulait ici en MotoGP », a déclaré Marini lorsqu’on lui a demandé quels conseils Rossi lui donnait pendant les week-ends de course.
« Il est difficile pour lui de donner des conseils depuis chez lui, parce que vous ne pouvez pas voir les pneus, vous ne pouvez pas voir la température, vous ne pouvez pas voir le rythme. Il y a beaucoup de choses que vous ne pouvez pas comprendre.
« Mais lorsqu’il vient nous voir lors des courses, il remarque beaucoup plus de choses depuis la voie de service que tous les autres gens qui circulent. Et il peut vous dire comment vous améliorer. C’est donc fantastique de l’avoir ici dans le garage de temps en temps.
