Marquez identifie la faiblesse de la moto Honda MotoGP 2021

Marquez identifie la faiblesse de la moto Honda MotoGP 2021

MotoGP


Le sextuple champion du monde de MotoGP a terminé huitième de la course de Jerez dimanche dernier, le deuxième de son retour après une interruption de neuf mois pour blessure.

Bien qu’il ne soit toujours pas à son apogée physique, il a admis que son état était meilleur sur la moto qu’au Portugal, ce qui lui a permis pour la première fois cette année de mieux comprendre la RC213V 2021.

Après avoir suivi son coéquipier Pol Espargaro, le pilote d’essai HRC Stefan Bradl et Johann Zarco de Pramac Ducati dans le GP d’Espagne, Marquez a noté que la RC213V 2021 était faible à la mi-sortie des virages.

«J’ai eu l’opportunité de suivre Stefan, de suivre Pol et aussi de suivre Johann pendant quelques tours», a déclaré Marquez à la question d’Autosport où il trouvait la moto plus faible par rapport à la dernière Honda qu’il avait pilotée.

«Et là où nous perdons plus, c’est le virage à mi-sortie.

«Donc, c’est là où normalement, si vous voulez rouler vite et régulièrement, c’est là où vous devez être fort et c’est là où nous perdons le plus.

«Nous devons donc comprendre pourquoi. Maintenant, nous essayons d’analyser tout.

« Je veux dire, pour moi, la clé de ce week-end est que j’ai beaucoup amélioré ma condition physique par rapport à Portimao. »

Marc Marquez, équipe Repsol Honda

Marc Marquez, équipe Repsol Honda

Photo par: Gold and Goose / Images de sport automobile

Marquez avait espéré évaluer davantage la moto lors du test d’après-course de lundi à Jerez, mais s’est retiré après seulement sept tours en raison de la douleur dans son cou à cause de sa grosse chute en FP3 – qu’il a admis l’avoir laissé «détruit» après le grand prix.

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«Donc, nous n’avons pas testé. Nous venons de faire une manche et la deuxième manche, j’ai déjà ressenti quelque chose », a-t-il déclaré lundi.

«Mon corps était verrouillé, en particulier le cou et aussi l’épaule droite.

«C’est quelque chose de similaire mais d’une meilleure façon de se rendre à Portimao. A Portimao, j’ai roulé et j’ai beaucoup souffert, puis lundi j’étais complètement enfermé. Mais ici, à Jerez, je me sentais mieux.

«C’est vrai que la chute que j’ai eue samedi n’a pas aidé à améliorer la situation, mais de toute façon, j’ai essayé parce que je pensais que peut-être que lorsque le corps se réchaufferait, tout irait bien.

«Mais j’ai tout de suite vu que je n’étais pas dans un bon niveau pour faire du vélo et essayer des choses.»

Les pilotes Honda ont eu un test chargé lundi, tous essayant diverses nouvelles pièces – la marque apportant cinq carénages aérodynamiques différents à évaluer.

Après avoir déclaré que sa RC213V était «en désordre» dans la course de Jerez, Espargaro a exprimé sa frustration face au fait que tous les pilotes Honda pendant le week-end du GP d’Espagne travaillaient avec différents packages et a estimé que cela freine le développement.

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