(RacingNews.fr) – Michelin a limité les possibilités d’essais avec les équipes MotoGP et les pilotes réguliers au cours d’une année. Pour la saison 2021, il y a eu le test hivernal au Qatar, début mars. Ensuite, il y a eu une journée d’essai après la course de Barcelone et plus récemment deux journées d’essai après Misano 1.
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Piero Taramasso explique l’objectif de la nouvelle carcasse de pneu
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Il n’y a pas de changement majeur sur les pneus. Michelin travaille sur une nouvelle carcasse de pneu arrière. « Nous avons déjà essayé ce pneu lors des tests au Qatar et à Barcelone », explique Piero Taramasso, le responsable de la compétition moto chez Michelin.
Ils veulent améliorer un détail précis avec elle : « L’objectif avec cette carcasse est d’améliorer le comportement à l’échauffement dans les trois ou quatre premiers tours. Après cela, les performances sont les mêmes que celles de la spécification standard. »
« Nous devons encore faire plus de tests avec ce pneu et voir ensuite quand nous pourrons l’introduire. 2022 serait un peu trop tôt. Nous avons besoin de plus de tests et de réponses de la part de toutes les équipes. Nous avons besoin d’un peu plus de temps pour cela. »
L’équilibre de base entre les pneus avant et arrière ne changera pas. La prochaine occasion d’essai aura lieu après la finale de la saison, les 18 et 19 novembre. « Peut-être que nous essaierons à nouveau ce pneu avec un composé dur là-bas, car il devrait être plus frais », dit Taramasso. « Peut-être qu’alors nous comprendrons mieux. »
