(RacingNews.fr) – Lors du test MotoGP de Misano, qui a débuté mardi et se termine mercredi, les premiers prototypes pour la saison 2022 étaient en piste dès le premier jour chez certains constructeurs. Ducati, Honda et Yamaha en particulier, mais aussi Suzuki et Aprilia, ont profité de l’occasion.
© Motorsport Images
Fabio Quartararo veut d’abord attendre les commentaires de Cal Crutchlow sur la M1 de 2022.
Zoom
Dans le camp Yamaha, mardi, Fabio Quartararo et Franco Morbidelli ont fait quelques tours chacun avec le châssis 2022 de la M1. « Nous avons essayé le nouveau châssis 2022. Mais je n’ai pas fait beaucoup de tours avec parce que l’équipe veut d’abord avoir plus de feedback », a déclaré Quartararo.
La seule chose que l’actuel leader du championnat révèle après ses premiers tours de roue sur la moto 2022 est : « Le feedback n’était ni meilleur ni pire. Pour le moment, mon sentiment avec les deux motos est assez similaire. »
© Motorsport Images
Cal Crutchlow, qui n’est pas à Misano, teste la M1 2022 au Motorland Aragon. Zoom
Quartararo s’abstient délibérément de faire des déclarations détaillées pour le moment. Parce que le « feedback supplémentaire » dont il parle devrait venir avant tout du pilote d’essai de Yamaha, Cal Crutchlow. Il testera la Yamaha 2022 dans quelques jours lors d’un essai privé au Motorland Aragon. Crutchlow ne sera pas présent au test de Misano.
Quartararo dit qu’il attendra les commentaires de Crutchlow avant de dire au Britannique lui-même ce qu’il a ressenti lors du test de Misano. « Je pense que c’est mieux si je ne dis rien d’abord. Parce que si je disais quelque chose, cela pourrait éventuellement influencer ses commentaires. Je préfère donc qu’il me dise ses impressions avant que je lui dise les miennes », a déclaré M. Quartararo.
