L’Espagnol s’est élancé en pole pour la course de 27 tours de Phillip Island dimanche dernier et a mené les 13 premiers tours avant d’être écarté de la lutte pour le podium.
Martin admet avoir eu des difficultés au freinage lorsqu’il a commencé à se battre avec d’autres pilotes, ce qui l’a conduit à prendre le drapeau à damier en septième position.
« Eh bien, j’étais le premier [for a while]donc je n’étais pas si lent », a dit Martin.
« Je gérais les pneus dans la première partie de la course, et dès que j’ai commencé à pousser un peu, j’ai été dépassé par les autres pilotes. [Alex] Rins, qui était très fort.
« J’étais avec le groupe de tête pendant toute la course, donc j’avais la vitesse.
« Je manquais un peu sur les points de freinage. A l’entrée des virages, je n’avais pas la confiance nécessaire pour freiner plus fort.
« Si vous ne dépassez pas dans ce genre de courses, vous vous faites dépasser.
« C’est pour ça que j’étais à 0,8s de la victoire. C’est ce qui me tue parce que si vous êtes si près, vous pouvez gagner. »

Enea Bastianini, Gresini Racing
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
Bastianini gêné par l’explosion d’un airbag
Enea Bastianini, le coéquipier de Martin chez Ducati, a fini devant le pilote Pramac en cinquième position, malgré un départ en 15ème position sur sa GP21 de Gresini.
Bastianini est sorti des points dès le début de la course après que l’airbag de ses cuirs se soit déployé lorsque sa Ducati a subi une grosse secousse à la sortie du dernier virage.
Le retour de l’Italien à la cinquième place lui permet de conserver ses minces espoirs de titre en Malaisie, même s’il admet qu’il sera difficile de combler un écart de 42 points alors que 50 seulement sont offerts.
« Partir de la 15ème place était compliqué, et le premier tour était vraiment étrange car [riding] avec les autres gars, la moto était si nerveuse et dans le dernier virage, mon airbag a explosé parce que j’avais une très grosse pompe », a déclaré Bastianini.
« Mais tour après tour, j’ai ramené la confiance et je suis revenu vraiment près du premier groupe.
« Dans les trois derniers tours, j’ai essayé de faire quelques dépassements, mais les autres pilotes sont tellement rapides et c’est compliqué de tous les doubler en deux tours.
« Cette cinquième position est correcte, mais j’étais tellement nerveux. Mes chances sont vraiment, vraiment faibles. Mais nous verrons bien. Je dois continuer comme ça, toujours faire mon 100% et être rapide le dimanche. C’est la seule chance pour moi. »