(RacingNews.fr) – Après sa troisième place lors de l’ouverture de la saison au Qatar, Pol Espargaro était euphorique à propos de sa nouvelle Honda RC213V. Mais plus l’année avançait, plus les choses devenaient difficiles. Après 13 courses, c’est resté le seul podium d’un pilote Honda.
Lorsque Suzuki a annoncé son retrait du MotoGP et que Honda s’est intéressé à son pilote, il était clair pour Pol Espargaro qu’il n’avait plus d’avenir. Finalement, des blessures comme une contusion aux côtes sont venues s’ajouter à la liste. Il a donc dû abandonner au Sachsenring et renoncer à Assen.
Après la pause estivale, Pol Espargaro, de nouveau en forme, a récolté deux points au championnat du monde à Silverstone. La dernière fois, à Spielberg, il est reparti bredouille, 16e. En Autriche, il a été annoncé que l’Espagnol piloterait l’année prochaine pour Tech-3-GasGas.
Au cours de la course de Spielberg, les deux pilotes officiels Honda ont été dépassés par Andrea Dovizioso, qui ne vit pas non plus une saison facile avec sa Yamaha. Le vétéran a-t-il pu observer à cette occasion pourquoi Honda connaît de si grandes difficultés ?
« Je pense que Pol a perdu confiance en lui. Il n’arrive pas à exploiter le potentiel de la moto. Il est comme moi », pense Dovizioso. « Je n’arrive pas non plus à exploiter les bons aspects de la moto et il a aussi beaucoup de mal avec les mauvais aspects de la moto ».
Aleix Espargaro : « Comme une ampoule grillée »
Aleix et Pol Espargaro se rencontrent rarement sur la piste en ce moment. Mais le frère aîné connaît la situation de Pol et a des mots très clairs pour l’édition espagnole de ‘Motorsport.com’ : « Comme l’a dit Jeremy Burgess, Honda change de pilotes comme d’ampoules électriques ».
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Le célèbre sourire a disparu depuis longtemps du visage de Pol Espargaro Zoom
« Cette année, j’ai eu un peu l’impression que mon frère se sentait comme ça. Comme une ampoule grillée que l’on jette. Je l’ai vu abattu, sans joie et sans étincelle ».
« Je me sens mal parce que je sais à quel point Pol est talentueux et combien il a mis d’enthousiasme dans ce projet. Il savait que le changement ne serait pas facile. Il voyait cela comme un grand défi et non comme le fait d’avoir la meilleure moto et de gagner ».
« Il savait que c’était un grand défi, notamment en raison de son coéquipier et de l’intensité », explique Aleix Espargaro. « Il a trouvé une moto super compliquée. Et c’est vrai que si tu ne montes pas et qu’il n’y a pas de résultats, ça devient difficile ».
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Pol Espargaro et Stefan Bradl n’ont pas réussi à se hisser dans le top 15 à Spielberg Zoom
Certains observateurs du paddock estiment que Pol Espargaro termine simplement la saison et qu’il se réjouit de son retour dans la famille KTM. Est-ce vrai ? « Nous ne voyons pas le vrai potentiel de Pol. Ce qu’il vit en ce moment est très difficile », estime Aleix Espargaro.
« Je ne suis pas un grand fan des Autrichiens ou de KTM, mais je sais que Pol les aime beaucoup. Il a fait une saison incroyable avec eux. Mais c’est comme ça. Maintenant, il semble que je sois très bon, mais il y a six mois, je n’avais pas de podium ».
« Et il semble que mon frère soit très mauvais et qu’on oublie qu’avec la KTM [in einer Saison] a décroché cinq podiums et a terminé cinquième du championnat du monde. Il faut tout remettre dans le contexte et trouver un équilibre ».
