(RacingNews.fr) – KTM est le constructeur du plateau MotoGP 2021 qui a développé le plus fort élan vers l’avant juste avant la pause estivale et qui s’est fait remarquer par de bons résultats après un début d’année qui ne s’est pas déroulé comme prévu.
© Motorsport Images
Jack Miller (Ducati) et Joan Mir (Suzuki) ont eu plus souvent une KTM devant eux récemment.
Zoom
Jack Miller, pilote Ducati, déclare que KTM a fait un travail fantastique et explique ce qu’il considère comme la force de la RC16 : « La moto a une quantité incroyable d’adhérence. Les pilotes peuvent la positionner où ils veulent sur la piste tout en bénéficiant d’une excellente accélération. »
Cela a été particulièrement visible pour Miller lors du Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring, lorsqu’il a été dépassé par Brad Binder alors qu’il se trouvait dans le top 5. Miguel Oliveira, le coéquipier de Binder chez KTM, a terminé cette course en deuxième position, après avoir gagné à Barcelone et avoir terminé deuxième au Mugello.
Grâce aux bons résultats obtenus ces dernières semaines, KTM a dépassé Suzuki pour prendre la troisième place du classement actuel des constructeurs. Au classement par équipe, l’équipe d’usine KTM est juste derrière Pramac-Ducati en quatrième position, mais aussi devant l’équipe d’usine Suzuki.
« Ce qui est génial dans ce championnat, c’est qu’il y a une bataille passionnante avec plusieurs constructeurs », pense Francesco Bagnaia, pilote Ducati, et fait l’éloge d’Oliveira en particulier quand il pense à KTM : « Miguel est l’un des pilotes les plus talentueux de la catégorie MotoGP. Lorsque vous roulez derrière lui, vous pouvez voir que c’est lui qui fait la différence. C’est certainement quelqu’un qui peut se battre pour le titre de champion du monde ».
Ce que KTM attend de la saison MotoGP 2021
Le directeur technique Sebastian Risse dans une interview : KTM a de grandes attentes après les victoires de 2020, mais ils ont sous-performé lors du test de pré-saison au Qatar. Plus de vidéos de motos
Et le pilote Suzuki Joan Mir, en tant que champion du monde en titre, n’est pas du tout indifférent à la tendance à la hausse dans le camp KTM : « KTM a vraiment été très fort dans les courses récemment, en particulier Oliveira. Attendons de voir s’ils seront aussi forts sur les circuits où le pneu tendre est utilisé. »
Le prochain circuit, le Red Bull Ring de Spielberg, sera disputé deux fois : le 8 août lors du Grand Prix de Styrie et le 15 août lors du Grand Prix d’Autriche. Comme il s’agit des deux courses à domicile du calendrier pour KTM, une attention particulière leur sera accordée.
Les deux courses de 2020 ont déjà montré que la RC16 fonctionne à Spielberg. Au Grand Prix de Styrie (alors la deuxième course), Oliveira a célébré sa première victoire en MotoGP. Le Portugais roulait encore pour Tech-3-KTM à l’époque. Une semaine plus tôt, au Grand Prix d’Autriche, Pol Espargaro, alors pilote d’usine KTM, était en passe de remporter la victoire lorsqu’il s’est retrouvé sur la route d’Oliveira.
