Rea n'exclut pas une éventuelle reconversion en MotoGP en 2022

Rea n’exclut pas une éventuelle reconversion en MotoGP en 2022

MotoGP


La décision de Maverick Vinales de quitter l’équipe Yamaha à la fin de la saison MotoGP en cours, en raison de relations tendues entre les deux parties, devrait permettre de libérer au moins une place chez SRT en 2022, Franco Morbidelli étant l’option la plus probable pour le remplacer.

Si Valentino Rossi prend sa retraite à la fin de l’année ou part courir sur sa propre Ducati VR46 – une possibilité maintenant que le prétendu sponsoring du titre entre Aramco et VR46 n’existe pas – SRT pourrait avoir besoin de trouver deux pilotes pour 2022.

Le nom de Rea a été mentionné aux côtés de ses collègues pilotes du WSBK Toprak Razgatlioglu et Garrett Gerloff, qui ont tous deux signé un nouveau contrat avec Yamaha en WSBK.

Après avoir participé à deux courses en 2012 avec Honda en tant que remplaçant de Casey Stoner blessé, Rea a reçu plusieurs offres pour passer au MotoGP à temps plein depuis, mais aucune n’était assez bonne pour qu’il tourne le dos aux machines championnes avec Kawasaki en WSBK.

Ayant signé un nouveau contrat pluriannuel avec Kawasaki en 2020, dont l’équipe a confirmé à l’époque qu’il comprendrait au moins deux saisons, Rea n’a pas exclu la possibilité de passer en MotoGP l’année prochaine avec SRT si l’opportunité se présente.

« Oui, c’est toujours [in my mind] », a-t-il répondu à Assen jeudi lorsqu’on lui a demandé s’il pensait toujours à un passage en MotoGP.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK

Jonathan Rea, équipe Kawasaki Racing WorldSBK

Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile

« Je veux dire que je roule mieux que jamais, je suis vraiment au sommet de mon équilibre moto/vie privée, tout. Donc, il ne faut jamais dire jamais. »

Lorsqu’on lui a demandé si gagner un septième titre en WSBK cette année le tenterait en MotoGP, il a répondu : « Ne jamais dire jamais. »

Rea a également admis qu’il était « très surpris » que Razgatlioglu et Gerloff aient choisi de signer de nouveaux contrats WSBK au lieu de poursuivre des sièges en MotoGP avec SRT, notant qu’il a « une opinion assez forte à ce sujet en dehors du dossier ».

Gerloff – qui a remplacé Morbidelli blessé à Assen le mois dernier – dit qu’il n’a reçu aucune offre pour aller en MotoGP avant de signer son nouveau contrat WSBK.

Cependant, la porte n’est pas complètement fermée à l’Américain pour courir en MotoGP en 2022, car son nouveau contrat WSBK avec Yamaha et son équipe satellite GRT comprendrait une clause qui lui permettrait de se retirer du contrat si une offre de MotoGP se présentait.

« Eh bien, je n’ai pas d’offre pour le moment », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé pourquoi il n’allait pas en MotoGP.

« Je n’ai pas eu d’offre. Je veux dire, c’est sûr que c’est une décision difficile à prendre pour les équipes, mais non, je n’avais pas d’offre. [WSBK] J’étais plus qu’heureux de l’accepter parce que j’ai été très heureux avec Yamaha et aussi très heureux avec GRT.

« Donc, pour moi, c’était la seule offre et j’étais heureux de l’accepter. »

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